Hatch de R$ 123.800 acaba com a farra do BYD Dolphin Mini e vira campeão de custo no Brasil

O Geely EX2 colocou pressão direta no BYD Dolphin Mini ao ser apontado como o carro elétrico de melhor custo do Brasil em 2026.
O hatch parte de R$ 123.800 e entrou na disputa com uma combinação forte para quem procura um elétrico urbano: preço competitivo, bom espaço interno, manutenção mais baixa e baixa desvalorização.
A vitória não significa que o Dolphin Mini perdeu a liderança em vendas. O modelo da BYD segue muito forte no mercado nacional. A virada aparece em outro ponto decisivo: o custo de propriedade.
Nesse recorte, o EX2 conseguiu se destacar ao entregar mais potência, porta-malas maior e gastos menores em itens avaliados no uso real.
Por que o Geely EX2 virou ameaça para o BYD Dolphin Mini?
O Geely EX2 chama atenção porque não tenta vencer apenas pelo preço. A versão Pro, apontada como a mais racional da linha, combina motor elétrico de 116 cv, autonomia de 289 km e porta-malas de 375 litros.
Na comparação direta, o Dolphin Mini ainda tem preço inicial menor em algumas ofertas, mas fica atrás em pontos importantes para quem analisa o carro além da etiqueta.
Entre os destaques do EX2 estão:
- revisões até 50 mil km por cerca de R$ 3.264;
- desvalorização estimada em apenas 0,1% após 1 ano;
- porta-malas maior que o do rival da BYD;
- motor mais potente;
- pacote competitivo para uso urbano e familiar.
Esse conjunto explica por que o hatch da Geely ganhou força como uma das compras mais racionais entre os elétricos.
Comparativo mostra onde o EX2 leva vantagem
| Modelo | Preço base | Potência | Autonomia | Porta-malas | Revisões | Desvalorização |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Geely EX2 Pro | R$ 123.800 | 116 cv | 289 km | 375 L | R$ 3.264 | 0,1% |
| BYD Dolphin Mini | R$ 119.990 | 75 cv | 280 km | 230 L | R$ 4.397 | 2,5% |
A tabela mostra o ponto central da disputa. O BYD Dolphin Mini segue competitivo no preço de entrada, mas o Geely EX2 responde com números superiores em desempenho, espaço e custo de manutenção.
O Dolphin Mini perdeu espaço?
O Dolphin Mini não deixou de ser um dos elétricos mais fortes do Brasil. Pelo contrário: o modelo da BYD ainda tem grande volume de vendas e segue como referência entre os carros elétricos mais baratos do país.
A diferença é que o Geely EX2 passou a oferecer uma alternativa com argumento mais amplo. Ele não depende só do preço para convencer. O hatch aposta em economia no longo prazo, ficha técnica mais robusta e baixo custo de propriedade.
Para o consumidor, a disputa fica mais interessante. Quem busca o menor preço pode continuar olhando para o Dolphin Mini. Já quem considera manutenção, espaço, potência e desvalorização encontra no EX2 uma opção difícil de ignorar.
No fim, o hatch de R$ 123.800 não acabou com a força comercial do BYD, mas mudou o jogo entre os elétricos compactos. E, em custo-benefício, o Geely EX2 virou o nome a ser batido em 2026.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]
