Hatch da Renault por menos de R$ 14 mil é mais potente que Peugeot 206 e Citroën C3
Encontrar um carro usado completo por menos de R$ 14 mil ficou difícil, mas um Renault Clio Privilège 1.6 2005 anunciado por R$ 13.990 chama atenção pelo conjunto mecânico. O hatch francês também entrega desempenho superior ao de concorrentes conhecidos da mesma época.
O destaque está no motor 1.6 16V flex, associado ao câmbio manual de cinco marchas. Com etanol, o conjunto rende 115 cv e 16 kgfm; com gasolina, são 110 cv e 15,2 kgfm. Isso coloca o Clio acima do Peugeot 206 Soleil 1.6 de 90 cv e ligeiramente à frente do Citroën C3 1.6 de primeira geração, que entregava 110 cv.
Por que o Renault Clio 1.6 chama atenção pelo desempenho?
O Clio Privilège acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 9,3 segundos, número forte para um compacto dos anos 2000. O baixo peso favorece respostas rápidas em retomadas e no uso urbano.
O Peugeot 206 Soleil 1.6, precisa de aproximadamente 11,7 segundos para atingir os 100 km/h. Seus 90 cv deixam o modelo mais distante do Renault quando o motorista busca agilidade.
Preços de anúncios podem mudar conforme estado de conservação, quilometragem e disponibilidade.
Consumo do Clio equilibra a potência?
Mesmo sendo o mais potente da comparação, o Renault mantém números razoáveis. Com gasolina, registra cerca de 9 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada. No etanol, as médias ficam em 7,1 km/l e 10,7 km/l, respectivamente.
O Peugeot 206 leva vantagem em eficiência com gasolina, alcançando aproximadamente 10,6 km/l no ciclo urbano e 14,6 km/l no rodoviário. Portanto, o Clio favorece desempenho, enquanto o Peugeot pode agradar quem prioriza menor consumo.
Quais equipamentos aparecem no Clio Privilège?
A versão Privilège era uma das mais completas da linha. Dependendo da unidade, pode reunir itens pouco comuns nessa faixa:
- ar-condicionado e direção hidráulica;
- vidros, travas e retrovisores elétricos;
- faróis de neblina e rodas de liga leve;
- airbags frontais em algumas configurações.
O pacote torna o hatch interessante para uso diário, mas a compra exige atenção. Com mais de 20 anos, o estado de conservação pesa mais do que a quilometragem informada.
Hatch da Peugeot custa menos de R$ 12 mil
O que verificar antes de comprar um Clio antigo?
Antes de fechar negócio, é importante fazer uma vistoria cautelar e levar o carro a um mecânico de confiança.
Correia dentada, sistema de arrefecimento, suspensão, vazamentos, embreagem e funcionamento dos equipamentos elétricos merecem inspeção detalhada.
Por R$ 13.990, o Clio 1.6 pode entregar desempenho e equipamentos difíceis de encontrar nessa faixa. Porém, o valor é de uma unidade anunciada e não representa todo o mercado. Uma eventual economia na compra pode desaparecer rapidamente caso o carro tenha manutenção atrasada.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]