Há quem ame e quem odeie: para quem vale realmente a pena comprar um carro elétrico?
Comprar um carro elétrico é uma opção cada vez mais pensada pelos brasileiros. Afinal, para quem vale realmente a pena esse tipo de veículo?
Carro elétrico: vale a pena no Brasil?
Economizar combustível e ajudar a sustentabilidade são os principais fatores positivos atrelados ao carro elétrico.
Sendo assim, muitos consumidores no Brasil já se renderam à expansão dessa categoria, cada vez mais popular por aqui.
No entanto, a escolha por este tipo de modelo está longe de ser uma unanimidade, por conta da infraestrutura ainda recente para lidar com o veículo eletrificado no dia a dia.
Dessa forma, esses modelos são, neste momento, opções para públicos específicos, como explicamos a seguir.
Carro elétrico: para quem compensa?
Pagar cerca de R$ 100 mil por um carro elétrico (preço médio do Renault Kwid E-Tech) é uma alternativa bem vista por uns, mas ainda desafiadora para os brasileiros.
Para quem faz sentido esse tipo de investimento, a economia é certa com consumo de combustível, e também em manutenção.
Mas afinal, para qual público faz mais sentido ter na garagem um carro elétrico na comparação com um veículo a combustão?
Basicamente quem utiliza constantemente o veículo, como por exemplo, famílias e motoristas de aplicativo, assíduos nas vias do país, como esclarece o economista e professor da Uninter, Daniel Weigert Cavagnari,
‘’[…] Comparando carro a gasolina e o veículo elétrico, em termos de custo com combustível, a diferença é bem expressiva’’, garante Daniel Cavagnari.
Ainda segundo o especialista, uma família que roda 1.000 km por mês pode ter economia anual com combustível de R$ 6.235,43. Em 5 anos, essa quantia pode chegar a R$ 31.177,14.
Já motoristas de aplicativo, com 4.000 km rodados por mês, podem contar com redução de custos na casa dos R$ 24.941,71 ao ano, com uma economia de R$ 124.708,57 em 5 anos (o preço de um carro elétrico 0 km).
Bateria e desvalorização são desafios
Dois fatores podem não representar um bom negócio a aquisição de carros elétricos caso representem custos altos ou grande depreciação: o custo da bateria após a garantia inicial e o patamar de desvalorização do carro elétrico após certo tempo de uso.
As baterias dos veículos elétricos em comercialização no Brasil atualmente têm, em média, 5 anos de duração.
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