GWM Ora 03 sai por R$ 149 mil, entrega 171 cv e pressiona BYD Dolphin
O GWM Ora 03 BEV58 ficou mais competitivo no mercado brasileiro de carros elétricos. O hatch agora aparece por R$ 149 mil, valor que o coloca praticamente no mesmo patamar do BYD Dolphin GS, vendido por R$ 149.990.
A diferença de apenas R$ 990 chama atenção porque o modelo da GWM oferece números superiores em potência, bateria e autonomia. Com isso, o Ora 03 passa a representar uma ameaça ainda maior ao elétrico da BYD.
Por que o GWM Ora 03 ficou mais interessante?
O principal destaque está no conjunto mecânico. O GWM Ora 03 entrega 171 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, enquanto o BYD Dolphin GS oferece 95 cv e 18,3 kgfm.
Na prática, são 76 cv adicionais por um preço ligeiramente menor. A vantagem também aparece na capacidade da bateria e na autonomia homologada pelo Inmetro.
- GWM Ora 03: bateria de 58 kWh e autonomia de 315 km;
- BYD Dolphin GS: bateria de 44,9 kWh e autonomia de 291 km;
- Diferença de autonomia: 24 km a favor do modelo da GWM;
- Aceleração do Ora 03: de 0 a 100 km/h em 9 segundos.
O Dolphin GS precisa de 10,9 segundos para cumprir a mesma aceleração. Os dois modelos, por outro lado, possuem velocidade máxima limitada a 160 km/h.
Imagem: Divulgação/GWM
Onde o BYD Dolphin ainda leva vantagem?
O BYD consegue reagir principalmente em espaço interno e praticidade. Apesar de possuir carroceria menor, o modelo tem 2,70 metros de entre-eixos, cinco centímetros a mais que o Ora 03.
O porta-malas também favorece o Dolphin. São 344 litros de capacidade, contra apenas 228 litros do concorrente, uma diferença relevante para famílias e consumidores que transportam bagagens com frequência.
Equipamentos podem decidir a compra?
O Ora 03 se destaca pelo pacote de segurança e assistência à condução. O modelo oferece teto solar panorâmico, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e monitoramento de pontos cegos.
Também estão disponíveis câmera com visão de 360 graus, assistente de permanência em faixa e airbag central dianteiro. O conjunto reforça o posicionamento mais completo do hatch da GWM.
Com preço inferior, potência superior e maior autonomia, o Ora 03 ganha argumentos fortes para pressionar o Dolphin. O BYD ainda responde com porta-malas maior e melhor aproveitamento do espaço, mas a nova condição comercial deixa a disputa entre os elétricos muito mais equilibrada.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]