O sucesso dos modelos da GWM não é segredo para absolutamente ninguém. Agora, para a felicidade dos amantes da marca, já existem algumas novidades para o início das operações fabris.
Recentemente, a própria GWM se reuniu com a prefeita de Iracemápolis para discutir alguns pontos, e no meio disso, chega o anúncio de qual será o primeiro modelo produzido no país.
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GMW e prefeita de Iracemápolis discutem detalhes do início das operações no Brasil
Já faz um tempo que a GWM anuncia projetos para o Brasil, que, aliás, incluem o início das produções locais, e isso pode estar mais perto do que nunca.
Isso porque a marca se reuniu com a prefeita de Iracemápolis, Nelita Michel, a fim de discutir alguns detalhes importantes para o início das atividades de produção no Brasil.
A reunião contou com a presença do CEO da GMW Americas, James Yang e com Ricardo Bastos, Diretor de Assuntos Institucionais. O encontro aconteceu em São Paulo, SP.
Vale destacar que, atualmente, a GMW é a maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, com atuação global de mais de 60 países.
Que carro a GWM vai produzir no Brasil?
Algumas informações propostas pela reunião mencionam que o primeiro carro produzido pela GWM será o SUV híbrido da linha Haval.
O carro já é um tanto quanto popular por aqui, e com o início das produções locais, pode até mesmo contar com uma redução significativa no preço.
Isso porque não só aumentar a competitividade entre outras marcas que atuam nacionalmente, mas garantir melhores condições aos consumidores locais.
No entanto, ainda é cedo para dizer quando as produções deverão começar. Por outro lado, estima-se que isso não deverá demorar muito, afinal, já existem outras maras chinesas prontas para dar início às atividades no Brasil, como a BYD.
Quanto custa o Haval H6?
Atualmente, a versão HEV 2026 do H6 pode ser encontrada por valores a partir de R$ 214 mil.
É importante destacar que, inclusive, a versão que será produzida por aqui também será híbrida do H6. Desse modo, agora, em relação à redução de preço, só o que nos resta é esperar e cruzar os dedos para saber o que a marca prepara para cá.
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