GWM confirma Ora 5 no Brasil: SUV elétrico chega em 2026 para acirrar disputa no segmento
A GWM (Great Wall Motor) já tem data para ampliar sua ofensiva elétrica em solo brasileiro. Durante a CES 2026 em Las Vegas, a montadora confirmou que o inédito Ora 5 desembarcará no País no próximo ano. O modelo, que compartilha o DNA visual do hatchback Ora 03, chega com a missão de enfrentar nomes de peso, como o BYD Yuan Plus e o recém-chegado Geely EX5.
GWM confirma Ora 5 no Brasil
O Ora 5 mantém a identidade “retrofuturista” da linha, marcada pelos icônicos faróis circulares e uma traseira limpa, onde as luzes ficam integradas ao vidro. Porém, o SUV não vive apenas de nostalgia: o teto abriga sensores LiDAR, tecnologia de última geração que aprimora o reconhecimento de pedestres, sinalizações e outros veículos, elevando o nível de segurança ativa.
Por dentro, o SUV aposta no minimalismo moderno. O destaque é a central multimídia flutuante que centraliza o comando do clima, acompanhada de um painel digital de 10 polegadas e acabamento em tecido. Com 4,47 metros de comprimento e entre-eixos de 2,72 metros, o Ora 5 entrega um espaço interno generoso, colocando-o em pé de igualdade com seus principais rivais de categoria.
Desempenho e versatilidade técnica
Equipado com um motor elétrico de 204 cv e torque de 26,5 kgfm, o SUV oferece duas opções de baterias (LFP), garantindo uma autonomia que pode chegar a 580 km no ciclo chinês.
Um detalhe importante revelado por Adam Thomson, diretor técnico da marca, é a flexibilidade do projeto. Embora chegue como elétrico, a plataforma “polivalente” do Ora 5 está preparada para receber motores a combustão e sistemas híbridos, o que abre um leque de possibilidades para a estratégia de longo prazo da GWM no Brasil.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.