GP 1000: veja curiosidades e relembre alguns carros históricos da F1

Neste final de semana a Fórmula 1 terá uma corrida histórica. A cidade de Xangai vai receber o GP 1000 da história da categoria, que está em sua 70º temporada. Desde a primeira corrida, que foi realizada em 1950 no autódromo de Siverstone, na Inglaterra, a categoria mudou completamente. Basta comparar um carro moderno com um dos primeiros anos e não há quase nenhuma semelhança entre eles.

Para homenagear a corrida número 1000 da F1, o Garagem360 fez um levantamento sobre algumas curiosidades da categoria. Confira a seguir.

GP 1000: curiosidades da F1

Primeiro vencedor

Giuseppe Farina – Alfa Romeo (GP da Inglaterra 1950);

Primeira mulher da categoria

Maria Teresa de Filippis (1958);

Primeira mulher a pontuar

Lella Lombardi (GP da Espanha 1965);

Recordista de GPs

Rubens Barrichello (323);

Mais títulos

Michael Schumacher (7);

Único campeão póstumo

Jochen Rindt (Lotus – 1970);

Mais vitórias

Michael Schumacher (91);

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Mais pódios

Michael Schumacher (155);

Mais poles

Lewis Hamilton (84)*;

Mais voltas rápidas

Michael Schumacher (77);

Mais pontos

Lewis Hamilton (3.061)*;

Mais jovem

Max Verstappen (17a5m15d – GP da Austrália 2015);

Mais velho

Louis Chiron (55a9m19d – GP de Mônaco 1955);

Mais jovem a ser campeão do mundo

Sebastian Vettel (23a4m11d – 2010);

Mais velho a ser campeão do mundo

Juan Manuel Fangio (46a1m11d – 1957);

Mais jovem a vencer

Max Verstappen (18a7m15d – GP da Austrália 2015);

Mais velho a vencer

Luigi Fagioli (53a0m22d – GP da França 1951);

Mais jovem a ser pole

Sebastian Vettel (21a2m11d – GP da Itália 2008);

Mais velho a ser pole

Giuseppe Farina (47a2m18d – GP da Argentina 1954);

Mais jovem a pontuar

Max Verstappen (17a5m29d – GP da Malásia 2015);

Mais velho a pontuar

Philippe Etancelin (53a8m6d – GP da Itália 1950);

Títulos consecutivos

Michael Schumacher (5 – 2000 a 2004);

Vitórias consecutivas

Sebastian Vettel (9 – GP da Bélgica 2013 a GP do Brasil 2013);

Pódios consecutivos

Michael Schumacher (19 – GP dos EUA 2001 a GP do Japão 2002);

Piloto que mais correu sem nunca vencer

Andrea De Cesaris (208 GPs);

Piloto que mais correu sem subir ao pódio

Nico Hulkenberg (158 GPs)*;

Piloto que mais correu e não fez pontos

Luca Badoer (51 GPs);

Piloto que mais abandonou

Ricardo Patrese e Andrea De Cesaris (157);

Piloto com mais abandonos consecutivos

Andrea De Cesaris (22 – entre o GP da Austrália 1986 e GP do Canadá 1988).

*Até o GP do Bahrein 2019

Carros históricos

Além dos pilotos, a história da categoria foi construída com grandes carros. Inovadores, vencedores e marcantes, os carros da galeria a seguir ajudaram a F1 a se tornar o degrau mais alto do automobilismo, além de terem contribuído para o desenvolvimento da tecnologia dos carros de rua.

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Escrito por

Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.