Golf Variant chega ao mercado brasileiro
Perua de luxo da Volkswagen tem duas versões e preço a partir de R$ 87.449
A grande novidade da Volkswagen em 2015 tem nome e sobrenome: Golf Variant. A perua será produzida no México e chega ao Brasil neste mês em duas versões com motor de 140 cv e porta-malas com capacidade de até 1.620 litros (com rebatimento dos bancos traseiros). Os preços anunciados começam em R$ 87.490,00.
Nas características físicas, o carro apresenta 1,79 metro de largura, 4,56 metros de comprimento e 1,48 metro de altura. Já a distância entre-eixos é de 2,63 metros e o peso, 1.357 quilos.
A station wagon terá a mesma motorização nas duas configurações disponíveis (Comfortline e Highline): 1.4 TSI BlueMotion Technology de 140 cavalos de potência. A transmissão é automática de de sete marchas. Com esse conjunto, o veículo atinge velocidade máxima de 205 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.
A pintura metálica ou perolizada e o teto-solar também estão disponíveis no Golf Variant, mas como opcionais e saem por R$ 1.200, R$ 1.700 e R$ 5.300, respectivamente.
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- Volkswagen Golf Variant | Fotos: Divulgação
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- Volkswagen Golf Variant | Fotos: Divulgação
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- Volkswagen Golf Variant| Fotos: Divulgação
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- Volkswagen Golf Variant | Fotos: Divulgação
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- Volkswagen Golf Variant | Fotos: Divulgação
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- Volkswagen Golf Variant | Fotos: Divulgação
Comfortline
Com preço a partir de R$ 87.490, a versão de entrada do Golf Variant tem como seus principais itens de série volante revestido em couro, rodas de liga leve de 16 polegadas e rack de teto. Conta ainda com kit elétrico, ar-condicionado, sete airbags, faróis dianteiros com dupla parábola e faróis de neblina e sistema multimídia com tela sensível ao toque de 5,8’’ com sensor de alto-falantes dianteiros e traseiros, Bluetooth, interface para iPod / iPhone e entrada para cartão SD.
Dois pacotes estão disponíveis para complementar o modelo. O primeiro, chamado de Elegance e saindo por R$ 4.500,00, é composto por volante multifuncional com comandos de rádio, computador de bordo, shift paddles, controlador de velocidade de cruzeiro, sensores de chuva e de luminosidade e rodas Dijon de 17 polegadas.
O pacote opcional mais caro é o Exclusive (R$ 8.890) e traz sistema de navegação em tela de 5,8 polegadas com comando de voz e sensor de aproximação. A atualização dos mapas é feita sem custo pela Volkswagen durante três anos. O modelo também conta com teto solar panorâmico como item opcional.
Highline
A configuração de luxo não sai por menos R$ 94.990 e entre os principais diferencias, além dos itens já presentes na Comfortline, inclui piloto automático, sensor de chuva e de luminosidade, cabine e bancos revestidos em couro, volante multifuncional e detalhes no visual do carro.
As personalizações Elegance e Exclusive também estão disponíveis nesta configuração. O pacote mais simples custa R$ 5.820 e tem rodas “Geneva” de 17 polegadas, GPS com comandos por voz, sistema Kessy de abertura de portas com sensor de proximidade. Para o Exclusive, que sai por R$ 15.700, são adicionados faróis bixenônio em LED, assistente de luz para o farol alto, pacote com ACC (controle de cruzeiro automático), Front Assist e freios de emergência automáticos.
Por fim, o pacote Premium reúne todos os itens dos pacotes anteriores e mais sistema de info-entretenimento “Discover Pro” com tela touchscreen de 8 polegadas, assistente de estacionamento com câmera traseira, ajustes elétricos para o banco do motorista e detetor de fadiga.
Rodrigo Loureiro é repórter do site Garagem 360 e da Agência Entre Aspas. Em 2014 atuou na redação do portal UOL Esporte e também já escreveu para as editorias de tecnologia e turismo de outros portais e publicações.
