GM mantém terceiro lugar e segura ataque da BYD no ranking nacional
A GM conseguiu segurar a terceira posição entre as marcas mais vendidas do Brasil em maio de 2026, mesmo com a pressão cada vez maior da BYD no ranking nacional.
A Chevrolet fechou o mês com 27.767 emplacamentos e 10,6% de participação, enquanto a BYD apareceu logo atrás, em quarto lugar, com 21.704 unidades e 8,2% de market share.
A distância de 6.063 veículos ainda dá vantagem à GM, porém mostra que a marca chinesa já entrou de vez na disputa com fabricantes tradicionais.
Chevrolet segura vantagem com portfólio mais amplo
A força da GM em maio veio da combinação entre modelos de alto volume e veículos de segmentos diferentes.
O Onix foi o principal nome da marca, com 7.713 unidades vendidas. Na sequência, o Tracker ajudou a sustentar o desempenho com 5.099 emplacamentos, enquanto o Onix Plus somou 3.806 unidades.
A S10 também teve peso importante, com 3.008 vendas, reforçando a presença da Chevrolet entre as picapes médias.
| Modelo da GM | Vendas em maio |
|---|---|
| Onix | 7.713 |
| Tracker | 5.099 |
| Onix Plus | 3.806 |
| S10 | 3.008 |
| Sonic | 2.778 |
| Spin | 2.254 |
| Montana | 1.542 |
| Spark | 1.054 |
BYD encosta com Dolphin Mini e família Song
A BYD, por sua vez, avançou apoiada em uma linha concentrada em eletrificados.
O Dolphin Mini foi o grande destaque da marca, com 7.577 unidades vendidas. O número deixou o compacto elétrico muito perto do Chevrolet Onix, com diferença de apenas 136 carros.
Esse confronto ajuda a explicar por que a disputa ganhou peso. A BYD não aparece apenas como ameaça no ranking de marcas, mas também já pressiona diretamente um dos carros mais tradicionais da GM no Brasil.
Modelos da BYD puxaram reação chinesa
Entre os principais nomes da BYD em maio estão:
- Dolphin Mini: 7.577 unidades;
- Dolphin: 4.963 unidades;
- Song Pro: 3.565 unidades;
- Song Plus: 2.742 unidades;
- King: 1.896 unidades.
Ranking mostra disputa entre tradição e avanço chinês
No acumulado de janeiro a maio, a GM ainda mantém vantagem mais confortável, com 114.094 vendas. A BYD soma 77.822 unidades no mesmo período.
Mesmo assim, o resultado de maio acende um alerta para a Chevrolet. A marca americana segue forte, mas já vê a BYD ocupando espaço em segmentos estratégicos e chamando atenção com elétricos e híbridos.
A briga, agora, vai além da liderança geral. A GM ainda segura o terceiro lugar, enquanto a BYD transforma o quarto posto em uma plataforma para tentar encostar ainda mais no ranking nacional.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]