Gigante estatal chinesa investe US$ 530 milhões na Leapmotor para criar novos híbridos
A movimentação no mercado global de veículos elétricos e híbridos acaba de ganhar um capítulo decisivo neste final de 2025. O Grupo FAW, uma das maiores montadoras estatais da China, oficializou hoje (29 de dezembro) um investimento estratégico de 3,74 bilhões de yuans (aproximadamente US$ 530 milhões ou R$ 2,93 bilhões) na Leapmotor.
Gigante estatal chinesa FAW investe US$ 530 milhões na Leapmotor para criar novos híbridos
A parceria, que vinha sendo especulada desde março, transforma a FAW em acionista estratégica da Leapmotor, empresa que já conta com o apoio global da gigante Stellantis (dona de marcas como Fiat, Jeep e Peugeot).
Diferente de outras parcerias focadas apenas em carros 100% elétricos, o acordo entre FAW e Leapmotor mira o coração do mercado atual: os Híbridos Plug-in (PHEV) e os Elétricos de Alcance Estendido (EREV).
Como o investimento será utilizado:
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50% em Pesquisa e Desenvolvimento (P&D): Foco em novas tecnologias de propulsão.
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25% em Expansão: Fortalecimento da rede de vendas e serviços.
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25% em Capital de Giro: Operações gerais da companhia.
O primeiro fruto dessa colaboração — um carro desenvolvido em conjunto — já tem data para ser revelado: 2026.
Leapmotor: A startup que virou gigante
A Leapmotor consolidou-se em 2025 como uma das poucas startups de veículos de nova energia a alcançar lucro líquido, seguindo os passos da Li Auto. Com vendas anuais beirando 600 mil unidades, a meta para 2026 é ambiciosa: vender 1 milhão de carros globalmente, impulsionada pelo início da produção na Espanha.
Essa parceria com a FAW dá à Leapmotor o fôlego financeiro e a escala industrial de uma estatal, enquanto a FAW ganha acesso à agilidade tecnológica de uma das startups mais eficientes da China.
| Dados da Transação | Valores e Participações |
| Investimento Total | US$ 530 milhões (R$ 2,93 bilhões) |
| Participação Adquirida | 5% das ações da Leapmotor |
| Preço por Ação | 50,03 Yuans (US$ 7,12 / R$ 39,40) |
| Meta de Vendas 2026 | 1 milhão de veículos |
O que isso muda para o Brasil?
Como a Stellantis detém 20% da Leapmotor e já confirmou o lançamento da marca no Brasil, o aporte da FAW acelera o desenvolvimento de modelos híbridos que podem, eventualmente, chegar ao nosso mercado com tecnologias de alcance estendido — solução muito elogiada por combinar motores elétricos com a autonomia da combustão.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.