Tá chegando? Ford Ranger híbrida feita na Argentina pode vir para o Brasil
Será que ela vem? A possível chegada da Ford Ranger híbrida ao Brasil reforça a tendência de eletrificação no mercado de picapes e coloca a montadora em posição de disputa com outras marcas que têm investido forte nesse segmento. O Garagem360 revela detalhes e se existe uma possibilidade da picape híbrida chegar ao Brasil.
Ford Ranger híbrida virá para o Brasil?
A Ford Ranger híbrida pode ser uma realidade no Brasil em breve. De acordo com informações vindas da Argentina, a montadora está preparando a produção da versão PHEV (híbrida plug-in) da picape média, com motor a gasolina e elétrico, para a fábrica de General Pacheco, na Argentina.
Foto: Divulgação / Ford
Embora ainda haja cautela por parte da Ford sobre a confirmação oficial, a expectativa é de que a produção comece no final de 2026, com unidades de pré-série chegando em 2027.
Diferenciais da Ranger híbrida
A princípio, a versão híbrida da Ford Ranger é uma aposta para o futuro, trazendo combinações tecnológicas inovadoras e motor potente.
Com um motor 2.3 EcoBoost a gasolina e um motor elétrico de 102 cv, a picape gera um total de 281 cv e 70,3 kgfm de torque, superando até mesmo a versão com motor V6 turbodiesel. A configuração híbrida oferece uma potência impressionante sem sacrificar a capacidade de carga ou de reboque da picape.
Destaques
- Motor potente: Combinação de motor 2.3 EcoBoost e motor elétrico, gerando 281 cv e 70,3 kgfm de torque.
- Tração 4×4: Sistema de tração tradicional 4×4, garantindo torque imediato às quatro rodas sem complicação no sistema de transmissão.
- Autonomia elétrica: A Ranger híbrida pode rodar até 50 km no modo totalmente elétrico com a bateria de 11,8 kWh.
- Recarga rápida: A bateria pode ser recarregada em menos de quatro horas.
Mais eficiência e sustentabilidade
A Ford Ranger híbrida traz uma série de vantagens, especialmente no que diz respeito à eficiência de combustível e sustentabilidade. Embora a autonomia total ainda não tenha sido divulgada, o sistema híbrido tem a vantagem de permitir uma condução mais silenciosa e com consumo reduzido, especialmente em áreas urbanas.
Além disso, a operação elétrica é ideal para trajetos curtos, enquanto o motor a gasolina entra em ação para longas distâncias, mantendo a potência necessária.
Foto: Divulgação / Ford
No entanto, essa abordagem híbrida não só promete reduzir a emissão de poluentes, mas também melhora a economia de combustível, o que é uma ótima notícia para os consumidores que buscam eficiência sem abrir mão do desempenho robusto de uma picape.
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Fábrica de General Pacheco se prepara para a expansão
Atualmente, a produção da Ranger híbrida na Argentina vem acompanhada de uma expansão significativa na fábrica de General Pacheco, um dos centros de produção mais importantes da montadora na América do Sul.
Com a modernização da planta, espera-se que a capacidade de produção aumente de 350 para 380 unidades diárias, totalizando 85 mil unidades anuais. Essa expansão reforça o compromisso da Ford com a produção local e seu foco em mercados estratégicos, como o Brasil.
E você, acha que a Ford Ranger híbrida tem potencial no Brasil? O que espera dessa picape eletrificada? Deixe sua opinião abaixo!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.