Ford Mustang Mach-E 2024: ficha técnica, preço e itens de série
O Ford Mustang Mach-E 2024 chegou ao Brasil com motor elétrico de alta performance e tecnologia embarcada; confira a seguir
O Ford Mustang Mach-E 2024 chegou ao Brasil com motor elétrico de alta performance e tecnologia embarcada.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Ford Mustang Mach-E 2024: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Itens de série
Confira a seguir os equipamentos de série do Mustang Mach-E 2024:
- Rodas de liga leve de 20 polegadas e pneus 245/45 R20
- Acabamentos externos em preto brilhante
- Emblema GT traseiro
- Emblemas laterais Mach-E 4X
- Retrovisores externos com luzes indicadoras de condução
- Retrovisores externos com rebatimento e ajustes elétricos
- Soleiras das portas dianteiras com insertos metálicos e emblemas Mustang e GT
- Spoiler traseiro
- Vidros elétricos com abertura e fechamento com um toque para cima/baixo (dianteiros/traseiros)
- Abertura das portas por código sem chave
- Abertura eletrônica automática do porta-malas
- Abertura eletrônica das portas
- Assistente de estacionamento
- Câmera 360°
- Câmera de ré
- Chave com sensor de presença
- Função Auto Hold
- Faróis de LED
- Lanternas de LED
- Luz de aproximação com a projeção do emblema do Mustang
- Luz elevada de freio (Brake-light)
- Luzes de assinatura com DNA Mustang
Interior do Ford Mustang Mach-E 2024
Veja a seguir os itens de série da parte interna do Mustang Mach-E 2024:
- Central multifuncional touch screen de 15.5″ compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- 09 alto-falantes e 01 subwoofer
- Bluetooth
- Comandos de áudio e voz no volante
- Entradas USB tipo A e tipo C
- GPS Embarcado
- Ar-condicionado automático digital de duas zonas com saída para os bancos traseiros
- Painel de Instrumentos digital de 10.2″
- Carregador de celular por indução
- Bancos com revestimento premium e costuras metálicas
- Bancos dianteiros aquecidos com ajustes elétricos de 8 posições
- Ajustes do banco do motorista e retrovisores externos com memória
- Banco traseiro rebatível 60/40
- Volante aquecido com acabamento premium e emblema Mustang
- Ajuste de altura e profundidade do volante
- Teto solar panorâmico com revestimento especial
- Console central com porta-objetos, descansa braço integrado e emblema GT
- Iluminação interna ambiente configurável
- Tapetes de Carpete
- Freio de mão eletrônico
- Tomada de 12V traseira
- Acompanhamento de recarga da bateria de alta voltagem
- Agendamento de recarga da bateria de alta voltagem
- Agendamento de serviços na rede autorizada
- Alerta de acionamento do alarme no celular
- Alertas de funcionamento do veículo
- Partida remota agendada
- Partida remota com acionamento do ar-condicionado
- Sistema de localização do veículo no celular
- Status de pressão dos pneus
- Travamento e destravamento remoto do veículo
Motorização e desempenho
O Ford Mustang Mach-E 2024 traz dois motores elétricos posicionados um em cada eixo e uma bateria com capacidade para 91 kWh.
Cada motor gera 250 cv de potência e 45 kgfm de torque. Combinados, entregam 487 cv e 87,7 kgfm.
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 3,7 segundos e a velocidade máxima é de 200 km/h.
Além disso, o SUV elétrico da Ford conta com transmissão automática de uma marcha e tração integral.
Consumo do Ford Mustang Mach-E 2024
O Mustang Mach-E 2024 possui autonomia de até 379 km, de acordo com o PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do INMETRO.
O consumo elétrico do SUV é de 23 kWh por cada 100 km rodados.
Preço do Ford Mustang Mach-E 2024
O Ford Mustang Mach-E 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 486.000.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Além disso, acesse carros da Ford para conhecer todos os modelos da montadora.
Confira a seguir a ficha técnica do Ford Mustang Mach-E 2024:
Ford Mustang Mach-E 2024 | |
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Motor | dois motores elétricos posicionados um em cada eixo e uma bateria com capacidade para 91 kWh |
Potência/Torque | Potência: 487 cv // Torque: 87,7 kgfm |
Transmissão | Automática de 1 marchas |
Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Independente, multibraço |
Consumo | 23 kWh/100 km |
Roda e Pneus | 245/45 R20 |
Freios | Dianteira: disco ventilado // Traseira: disco sólido |
Peso | 2.157 kg |
Dimensão | Comprimento: 4.742 mm // Largura: 1.882 mm // Altura: 1.613 mm // Entre eixos: 2.985 mm // Altura do solo: 129 mm |
Capacidade | Ocupantes: 5 lugares // Porta-malas: 402 l // Bateria: 91 kWh |
Preço | A partir de R$ 486.000 |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.