Ford Maverik e Fiat Toro: picape da Ford ameaça a da Fiat?

Essa semana, a Ford anunciou a chegada da Maverik em terras brasileiras, será que é um sinal de ameaça para a Fiat Toro, atual líder no segmento de picapes médias? Confira!

Fiat Toro está ameaçada com a chegada da Ford Maverik?

Uma coisa é certa, a Fiat tem que se cuidar, isso porque em 2022, não só a Ford Maverik, mas também outras picapes chegarão ao mercado brasileiro e pretendem tomar o posto do modelo da montadora italiana.

Como já adiantado em vídeo pelo Garagem 360, picapes como a Chevrolet Montada e Hyundai Santa Cruz também serão lançados ano quem. Dessa forma, a concorrência em cima da Toro será grande.

Outro modelo que já deu as caras por aqui foi a Chevrolet S10 na versão ZT1  e promete causar um bom alvoroço no mercado nacional. No entanto, esse novo lançamento da GM tem preço inicial de R$ 260.490 e acaba atingindo outros públicos e não o mesmo da Fiat Toro, já que a picape da montadora italiana tem preço bem mais abaixo, entre R$ 120 e R$ 190 mil.

No entanto, o outro produto da Chevrolet, a Montana, também chega em breve e virá para bater de frente com a Fiat Toro, inclusive no preço. Espera-se que a picape Chevrolet Montana tenha um valor de R$ 120 mil, bem como a Santa Cruz da Hyundai, que será um pouco mais cara, algo na casa dos R$ 150 mil.

Sobre a Ford Maverik, acredita-se que a picape vinda do México também terá um valor de mercado acima da Fiat Toro, algo em torno dos R$ 200 mil, mas a picape também pretende entregar atributos que justificariam esse investimento a mais.

A Ford Maverik

O anúncio da chegada da Ford Maverik aconteceu no último dia 25, quando algumas unidades da picape desembarcaram em Porto Vitória, no estado do Espírito Santo. Elas serão usadas para ações de lançamento da picape em 2022.

Produzida no México, na fábrica de Hermosillo, a nova picape chega para ampliar o portfólio da Ford no Brasil. Os modelos trazidos são da versão Lariat FX4, com características exclusivas para o mercado brasileiro. As especificações técnicas do veículo serão divulgadas mais próximo do lançamento.

A proposta da Ford é oferecer o veículo como uma alternativa aos consumidores de carros e SUVs, combinando alto padrão de dirigibilidade, conforto e conectividade com características únicas de versatilidade, sem deixar de lado a durabilidade, capacidade de carga e robustez que fazem parte da tradição das chamadas picapes “Raça Forte”.

A Maverick chama a atenção também pelo design, pelo tamanho, pela tecnologia e pelas soluções inteligentes oferecidas tanto no interior como na caçamba. Como público alvo, o seu foco é atender pessoas com estilo de vida dinâmico e conectado, que nunca pensaram em ter uma picape.

“A Ford é a marca com maior tradição em picapes e está usando essa experiência para ampliar a linha e oferecer opções inovadoras para os clientes”, diz Daniel Sinzato, gerente de Marketing de Produto da Ford. “A Maverick é um produto que vai surpreender tanto quem já é fã como quem nunca dirigiu uma picape.”  

Recém-lançada nos Estados Unidos, onde somou mais de 100 mil pedidos de reserva durante a pré-venda, a Maverick começou a ter as primeiras unidades entregues para os clientes no final de setembro.

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A Fiat Toro tem que se cuidar em 2022

Uma coisa é certa, se a Ford Maverik não dará dor de cabeça à Fiat por ter um preço e atingir um público diferente da Toro, assim como a proposta da Nova Chevrolet S10 Z71, a montadora italiana terá muito trabalho com a Montana e a Santa Cruz.

 

 

 

Escrito por

Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.