Ford Maverick Lariat Hybrid 2024: a picape com foco em eficiência de combustível
A Ford Maverick Lariat Hybrid 2024 é uma picape que traz motorização híbrida e tecnologia embarcada.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre a Ford Maverick Lariat Hybrid 2024: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Picape onde praticidade e tecnologia andam juntas
A Ford Maverick Lariat Hybrid 2024 é uma picape que oferece uma combinação de eficiência de combustível, praticidade e tecnologia moderna.
O visual da Maverick é robusto e contemporâneo, com linhas limpas, grade frontal distinta, rodas de liga leve de 18 polegadas e faróis em LED.
Internamente, a Maverick Lariat Hybrid 2024 oferece conforto e comodidade tanto para o motorista quanto para os passageiros.
A picape traz assentos com revestimento premium, volante em couro, ar-condicionado automático digital de duas zonas, painel de instrumentos analógico com visor TFT colorido de 6,5 polegadas e carregador de celular por indução.
Mas o destaque da parte interna da picape fica por conta do sistema de multimídia SYNC 4. A central possui uma tela sensível ao toque de 8 polegadas e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.
A Maverick Lariat Hybrid 2024 também conta com entradas USB, seis alto falantes, conexão bluetooth e conectividade via FordPass.
Em termos de capacidade, a Maverick Hybrid possui uma capacidade de carga útil de até 659 kg.
A caçamba da picape é outro destaque da versão. Bem projetada, conta com múltiplas opções de organização, capacidade para até 943 litros e oito pontos de fixação.
Em relação à segurança, a picape da montadora norte-americana traz como destaques os seguintes itens: sete airbags, assistente de partida em rampa, controle automático em descidas, câmera de ré, farol alto automático, luzes de condição diurna e alerta de colisão frontal.
A Ford Maverick Lariat Hybrid 2024 se destaca graças a combinação de motorização eficiente, interior confortável e tecnologia avançada, que torna a picape uma escolha versátil, sem comprometer o estilo ou a comodidade.
Motorização híbrida é o grande destaque
A Ford Maverick Lariat Hybrid 2024 conta com sistema híbrido, composto por um motor 2.5 a gasolina, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas, e um propulsor elétrico.
O motor a combustão gera 165 cv de potência e 21,4 kgfm de torque, enquanto o elétrico entrega 128 cv e 23,9 kgfm.
Combinados, os dois motores desenvolvem 194 cv de potência e 28,5 kgfm de torque máximo.
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 8,7 segundos e a velocidade máxima é de 175 km/h.
Além disso, a picape híbrida da Ford conta com transmissão do tipo CVT de uma marcha e tração dianteira (FWD).
Consumo da Ford Maverick Lariat Hybrid 2024
A Ford Maverick Lariat Hybrid 2024 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível:
- Cidade – 15,7 km/l
- Estrada – 13,6 km/l
Qual o valor da Ford Maverick Lariat Hybrid 2024?
A Ford Maverick Lariat Hybrid 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 237.200.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Confira a seguir a ficha técnica da Ford Maverick Lariat Hybrid 2024:
| Ford Maverick Lariat Hybrid 2024 | |
|---|---|
| Motor | 2.5 a gasolina, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas, e um propulsor elétrico |
| Potência/Torque | Potência combinada: 194 cv a 5.600 rpm // Torque combinado: 28,5 kgfm a 4.000 rpm |
| Transmissão | CVT |
| Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Independente, multibraço |
| Consumo | Cidade – 15,7 km/l // Estrada – 13,6 km/l |
| Roda e Pneus | 225/60 R18 |
| Freios | A disco |
| Peso | 1.700 kg |
| Dimensão | Comprimento: 5.110 mm // Altura: 1.733 mm // Largura: 2.134 mm // Entre eixos: 3.076 mm |
| Capacidade | Assentos: 5 lugares // Capacidade da caçamba: 943 l // Capacidade de carga: 659 kg // Tanque de combustível: 57 l |
| Preço | A partir de R$ 237.200 |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.