Ford Maverick Lariat 2026 é picape com “preço de SUV” que quer dominar as ruas
A Ford recalculou sua estratégia no Brasil e trouxe a Maverick Lariat 2026 com um posicionamento que promete incomodar não apenas as rivais de caçamba, mas também os SUVs médios. Mais barata e recheada de mimos, ela foca em quem busca imposição sem perder o conforto.
Acompanhe o Garagem360 e confira os detalhes.
Quanto custa nova Ford Maverick Lariat?
Após a primeira reestilização significativa desde sua estreia global em 2021, a Maverick desembarca em 2026 com uma nova lógica de mercado. A grande surpresa foi a inclusão da versão Lariat Black como a nova porta de entrada da linha, ocupando o lugar da antiga FX4.
Maverick Lariat Black chega com preço de SUV | Foto: Divulgação (Ford)
O movimento é agressivo: a picape agora parte de R$ 219.990,00, o que representa uma redução real de R$ 20 mil em relação à versão que era a mais barata anteriormente. E não se engane: a queda no preço não significou cortes. Pelo contrário, a Ford adicionou mais itens de série, tornando o custo-benefício um dos mais atraentes do segmento para quem não precisa de diesel.
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Nova cara da Maverick 2026
A mudança visual é nítida logo de cara. A dianteira recebeu um novo desenho de grade , exclusivo para cada versão, e faróis agora mais finos, que conferem um ar mais moderno e menos “quadradão” ao utilitário.
Foto: Divulgação (Ford)
A Lariat Black, especificamente, foca em uma pegada urbana e esportiva:
- Rodas aro 17, molduras das caixas de rodas, entorno dos vidros e o logo da Ford na traseira vêm em preto.
- Apesar do nome “Black”, ela pode ser configurada em diversas cores de carroceria, criando um contraste interessante com os acabamentos.
- Teto solar elétrico, retrovisores com aquecimento e capota marítima agora vêm direto da fábrica.
Motor 2.0 EcoBoost: mais fôlego e ronco “provocador”
Sob o capô, a Lariat mantém o respeitado motor 2.0 EcoBoost a gasolina, entregando 253 cv e 38,7 kgfm de torque. Porém, a engenharia da Ford não ficou parada.
Foto: Divulgação (Ford)
O conjunto é completado pela transmissão automática de oito velocidades, focada em entregar uma dinâmica que se assemelha muito mais a um bom carro de passeio do que a uma picape tradicional.
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Cabine digna de segmento Premium
O interior foi onde a Maverick 2026 deu seu maior salto. A central multimídia SYNC 4 agora brilha em uma tela de 13,2 polegadas com conexão sem fio, acompanhada por um painel digital de 8 polegadas. O sistema de som premium da Bang&Olufsen garante que o ambiente seja tão sofisticado quanto o de um sedan de luxo.
Foto: Divulgação (Ford)
No quesito segurança (ADAS), o pacote é completo:
- Câmera 360º e Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
- Controle de cruzeiro adaptativo com Stop&Go (ideal para o trânsito pesado)
- Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas
- Pro Trailer: Um assistente que facilita a vida de quem precisa manobrar com reboque.
Para quem a Maverick Lariat Black é indicada?
A Maverick é uma picape de 5,09 metros de comprimento e 3,07 metros de entre-eixos, o que garante um espaço interno excepcional para passageiros. Contudo, ela não nasceu para o trabalho pesado no campo.
| Atributo | Capacidade |
| Volume da caçamba | 943 litros |
| Capacidade de carga | 618 kg |
| Foco de uso | Lazer, cidade e viagens |
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Se você comparar com o porta-malas de um SUV, a caçamba é uma vitória esmagadora em volume. Mas, se a sua referência for uma picape diesel tradicional para carregar peso, ela fica devendo. O segredo está nos porta-objetos inteligentes, como o nicho sob o assento traseiro, perfeito para esconder mochilas e ferramentas.
Na sua opinião, o novo preço de R$ 220 mil é o que faltava para a Maverick finalmente decolar no Brasil e desbancar os SUVs? Deixe seu comentário!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.