Ford Maverick 2022: motivos para comprar a picape e para não comprar

Mesmo não fabricando mais carros no Brasil, a Ford ainda continua por aqui oferecendo veículos importados. E neste ano, ela apresentou uma novidade para o mercado de picapes: a Maverick. A novidade chegou trazendo alguns atributos interessantes. Mas também possui seus pontos negativos. Veja mais sobre a Ford Maverick 2022!

Está querendo comprar uma Ford Maverick 2022? Veja os prós e contras do modelo

Este modelo foi apresentado ao mundo no ano passado. No começo de 2022, o modelo desembarcou no Brasil para ser mais uma picape da montadora norte-americana disponível do mercado. Como todos nós já sabemos, o outro modelo é a consagrada Ranger. A Maverick está sendo vendida apenas na versão Lariat FX4.

Suas principais rivais são as versões mais caras da Fiat Toro. Além de algumas picapes médias. Esta picape monobloco possui pontos positivos e negativos. Veja quais são eles!

Prós

Design

Começamos falando do design do modelo. A Ford Maverick possui um desenho bastante interessante. Destaque para as suas linhas mais clássicas e retas. Os detalhes realçam ainda mais seu belo visual. Na dianteira, por exemplo, o modelo traz uma enorme grade frontal. Ela traz barras cromadas ao centro.

Já os faróis Full-LED em forma de “C” deixam a picape mais parecida com suas irmãs F-150 e novo Ranger. Sem falar dos para-choques (dianteiro e traseiro) imponentes. Enquanto isso, na parte lateral, as rodas de 17 polegadas (225/65 R17 all terrain). Por fim, na parte traseira, destacam-se as lanternas e a inscrição “LARIAT” na tampa da caçamba.

Conjunto mecânico

Outro bom atributo da Ford Maverick é o seu conjunto mecânico. Ele traz um motor 2.0 Turbo EcoBoost GTDi. O propulsor pode gerar uma potência máxima de 253 cv e um torque máximo de 380 Nm. Ele está acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades. Este motor é mais potente que o 2.0 Turbodiesel da Toro, por exemplo.

A picape ainda se destaca por sua capacidade off-road. Isso porque o modelo está equipado com uma tração AWD Inteligente. Sua suspensão também se destaca nesta hora. Sem falar dos modos de condução, que podem ser úteis.

Interior

A Maverick também pode ser uma boa opção para quem pensa em comprar um veículo confortável. Ele tem um entre-eixos de 3.076 mm. Este número é maior que o da Fiat Toro (2.990 mm). Alguns itens podem aumentar o conforto também estão presentes.

Dentre eles, podemos citar bancos com revestimento premium, banco do motorista com ajustes elétricos (8 posições), iluminação interna ambiente e entre outros.

Uma boa lista de equipamentos

Agora, falaremos da lista de equipamentos da Ford Maverick. A versão que está sendo vendida por aqui é a Lariat FX4. Ou seja, a mais completa da linha. E ela traz diversos itens interessantes. Falando em segurança, ela traz sete airbags, assistente de partida em rampas, alerta de colisão frontal, assistente de frenagem autônoma e entre outros.

Também podemos destacar o ar-condicionado automático digital de duas zonas, a câmera de ré, a Função Auto Hold, o painel de instrumentos de 6,5 polegadas TFT, a central multimídia de oito polegadas, o volante de couro, o acesso ao FordPass, o piloto automático e entre outros.

Contras

Consumo

A Ford Maverick tem vários atributos interessantes. No entanto, alguns itens aparecem como pontos negativos. O consumo é um deles. Este é um tema bastante importante. Dados oficiais mostram que o modelo pode rodar 8,8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada com gasolina.

Isso significa que os números são inferiores. A Fiat Toro Ultra 2.0 Turbodiesel, por exemplo, pode fazer 10,1 km/l em trechos urbanos e 12,6 km/l em rodovias.

Equipamentos

Calma! Você não está lendo errado. Nos iremos falar novamente da lista de equipamentos da Ford Maverick. No caso, iremos falar dos itens que o modelo não traz. Um equipamento importante é o carregador de smartphone por indução. Os sensores de estacionamento e o painel de instrumentos 100% digital também fazem falta.

Carga útil

Um ponto que pode ser decisivo na hora de comprar é a capacidade de carga. Apesar de sua caçamba ter uma boa capacidade, a Maverick não vai muito bem neste quesito aqui. Ela possui uma carga útil de 617 kg.

Este número também é menor que o de outras picapes disponíveis no mercado. A Toro, por exemplo, tem uma capacidade de carga útil de 1.010 kg. Sem falar da sua irmã Ranger.

Preço

Por fim, iremos falar do preço cobrado pela Ford Maverick 2022. Hoje, o modelo está custando R$ 233.310. Ou seja, na mesma faixa de preço de outras picapes médias oferecidas. Na própria Ford temos bons exemplos. A Ranger Black está custando a partir de R$ 223.190.

As versões XL cabine dupla (R$ 232.790) e XLS cabine dupla (R$ 213.990) também custam menos. Sem falar que a Fiat Toro Ultra está custando a partir de R$ 213.390. Uma sugestão seria trazer alguma das versões mais acessíveis vendidas nos Estados Unidos.

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.