Ford lança Transit por assinatura para clientes corporativos

A Ford apresentou na Fenatran 2022 três novas versões da Transit que chegam ao mercado em 2023: Automática, Chassi e E-Transit. A diversificação da oferta de modelos da van faz parte da estratégia da divisão de veículos comerciais da Ford no Brasil para aumentar a sua participação nesse segmento, que tem sido um dos destaques da indústria.

A Ford iniciou a venda da Transit no Brasil no final de 2021, com a versão de passageiros, minibus, e em abril deste ano lançou o modelo Furgão – ambos produzidos no Uruguai, em parceria com a Nordex. Agora, a marca lança a Transit por assinatura no serviço Ford Go. 

Ford Transit Fenatran 2022
Ford mostrou novas versões da Transit na Fenatran 2022 (Foto: Divulgação/Ford)

Transit por assinatura tem foco em empresas

A Ford começa a oferecer o seu serviço de carros por assinatura Ford Go também para clientes corporativos, com a Transit e também a Ranger (que já era oferecida para pessoa física).

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A van e a picape estão disponíveis para desde clientes individuais até grandes frotistas, com contratos de 12, 24 ou 36 meses de duração e franquia rodagem de 2.000, 3.000 ou 4.000 km por mês. Os modelos disponíveis da Transit por assinatura são o Minibus, para 15 ou 18 passageiros, e o Furgão de 10,7 m³ e 12,4 m³. Já a Ranger para pessoa jurídica é oferecida nas versões XL, XLS e XLT.

Na plataforma Ford Go, a Ranger e a Transit são oferecidos via assinatura, com valores que mudam conforme o plano escolhido. A Transit Minibus tem um custo mensal a partir de R$ 6.850. Já o Furgão é um pouco mais barato: R$ 5.900. No caso da Ranger, o catálogo traz uma opção mais em conta, saindo a partir de R$ 5.500.

 

Versões inéditas da Transit chegam em 2023

A Transit automática chega no início de 2023 e será a primeira van a oferecer esse tipo de transmissão no Brasil, com uma proposta focada na eficiência. A Ford promete grande robustez e durabilidade, a fim de reduzir o custo de operação da frota.

Já a Transit Chassi chega no segundo semestre de 2023 em duas versões, com 3.500 kg e 4.700 kg de PBT. Ela tem capacidade de carga de até 2.600 kg e pode ser usada em diferentes aplicações, como guincho-plataforma, ambulância, carga seca, baú refrigerado, baú carga seca e transporte volumétrico e de animais.

A eletrificação é outra grande aposta da Ford, com a chegada da E-Transit, van elétrica que já está à venda no mercado norte-americano e na Europa. Ela começará a ser oferecida na versão furgão em um programa com grandes frotistas para entender as suas necessidades, condições de uso e recarga, de modo a entregar a melhor opção de negócio.

Arthur Quaresma
Arthur QuaresmaFormando em Jornalismo pela UFRRJ, atuo como redator desde 2019. Apaixonado por contar histórias e entender histórias, desde meu começo até agora, venho trabalhando com algumas paixões do brasileiro — desde esportes até o mundo automobilístico.
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