Kit será oferecido como item de série no Canadá e opcional nos Estados Unidos
Nos próximos meses, o mercado norte-americano receberá o novo Ford Focus RS. Equipado com um sistema de tração integral, ele chama a atenção pela possibilidade de vir de fábrica com pneus e rodas de neve – o conjunto será oferecido como opcional nos Estados Unidos e como item de série no Canadá, já que o inverno é mais rigoroso por lá.
“O kit permite que os proprietários do RS continuem tendo uma direção empolgante mesmo na neve”, explica Adam Wirth, supervisor de chassi da Ford Performance. Para colocar a ideia em prática, a montadora teve que criar um novo conjunto de normas para a certificação do equipamento, já que não existia um padrão para a homologação de veículos com pneus e rodas de neve.
Antes de chegar ao produto final, os engenheiros fizeram uma série de testes na neve e no frio extremos da Suécia e dos Estados Unidos. No final, foi escolhida uma roda de 18×7,5 polegadas e pneus 225/40R18 Michelin Pilot Alpin PA4. O conjunto também conta com sensores que monitoram a pressão e as capas centrais dos pneus.
Abaixo, assista ao vídeo que mostra o piloto Ken Block dirigindo o Ford Focus RS:
