Ford confirma Ranger Híbrida Flex, rival do SW4, e mais 18 lançamentos
A Ford decidiu chutar a porta do mercado automotivo e anunciou um plano ambicioso para o Brasil e América do Sul. A montadora confirmou que trará nada menos que 20 lançamentos entre 2026 e 2027. O grande destaque é a confirmação da Ranger Híbrida Plug-in Flex.
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Ford Ranger Híbrida é confirmada para 2027
Prevista para chegar às ruas em 2027, a nova versão da Ranger promete unir a brutalidade do off-road com a eficiência da eletrificação, bebendo etanol ou gasolina. O desenvolvimento do motor Turbo Flex é liderado pela engenharia brasileira no Centro de Testes de Tatuí (SP).
Ranger híbrida está confirmada para 2027. Foto: Divulgação
Confira os números impressionantes do conjunto mecânico revelado:
- Motor: Combinação do 2.3 EcoBoost a gasolina/etanol com um motor elétrico de 102 cv.
- Potência combinada: 279 cv.
- Torque: Brutais 70,3 kgfm (mais forte que muito caminhão leve).
- Modo 100% elétrico: Capacidade de rodar até 50 km sem gastar uma gota de combustível, ideal para uso urbano ou operações silenciosas no campo.
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Quais os próximos lançamentos da Ford?
Enquanto a híbrida não chega, a Ford reforça a linha de trabalho da Ranger. Foram confirmadas as versões Cabine Simples e Chassi-Cabine, equipadas com o motor 2.0 turbodiesel (170 cv) e câmbio manual, focadas em frotistas e transformação de veículos.
Ford Everest. Foto: Divulgação
Mas o que realmente movimenta os bastidores é a expectativa sobre o Ford Everest. O SUV derivado da Ranger é a aposta da marca para destronar o reinado do Toyota SW4.
A expectativa é que ele seja fabricado na planta de General Pacheco, na Argentina (ao lado da picape), e compartilhe a mecânica robusta, incluindo possivelmente o sistema híbrido no futuro.
Resumo da 0fensiva Ford (2026-2027)
Além da picape e do SUV grande, a lista de 20 novidades deve incluir a renovação de modelos atuais e a chegada do Territory Híbrido Plug-in. A marca também exibiu as versões Stormtrack e Wildtrack da Ranger durante o evento, mas ainda não confirmou se essas configurações aventureiras serão vendidas no Brasil ou se serviram apenas como “show car”.
Você prefere a tecnologia da Ranger Híbrida para economizar combustível ou está guardando dinheiro para o Everest de 7 lugares? Conta pra gente nos comentários!
