Micarro, que nunca chegou a ser produzido, tinha autonomia de cerca de 65 km
Quem pensa que os carros elétricos fazem parte apenas da atualidade da indústria automotiva está enganado. Há 100 anos, a Ford já trabalhava com essa tecnologia, em uma versão do Modelo T projetada por Henry Ford e Thomas Edison. Mas o veículo que acabou fazendo mais sucesso, há 50 anos, foi o conceito Comuta.
Apresentado oficialmente no Salão de Gênova, na Itália, em 1967, o minicarro chamava a atenção pelas formas não convencionais. Ele foi desenvolvido pela Ford do Reino Unido como proposta de veículo urbano focado na eficiência.
A carroceria, produzida em fibra de vidro e metal, pesava pouco mais de 540 kg. Seu tamanho reduzido era outro destaque: dois Comutas equivaliam a um sedã Ford Cortina da época. Mesmo assim, tinha capacidade para levar dois adultos na frente e duas crianças no banco traseiro.
O conceito usava dois motores elétricos de 5 cv, alimentados por quatro baterias de chumbo-ácido de 12 V. Sua autonomia era de cerca de 65 km, quando usada a velocidade média de 40 km/h, que podia chegar a 60 km/h em ultrapassagens. O Museu da Ciência de Londres, na Inglaterra, mantém em exposição uma unidade do veículo, que não chegou a entrar em produção.
Focus Electric
Por conta da atual necessidade de redução das emissões e aumento da eficiência energética, a Ford lançará, no final do ano, o Novo Focus Electric. Entre outras novidades, ele conta com um sistema de carga rápida que repõe 80% da energia em cerca de 30 minutos – duas horas mais rápido que o modelo à venda. Até 2020, a expectativa da montadora é colocar no mercado outros 12 veículos elétricos. Para isso, ela investiu US$ 4,5 bilhões (aproximadamente R$ 18 bilhões).
