Ford apresenta a nova geração de SUV médio concorrente do Jeep Compass
A Ford promoveu a primeira exibição da nova geração de seu SUV médio, com a pretenção de conquistar um segmento liderado pelo Jeep Compass.
A Ford promoveu nesta quinta-feira (20) a primeira exibição da nova geração de seu SUV médio Territory. O público tem a oportunidade de conhecer o Ford Territory 2024 durante as atividades do “Festival Interlagos – Edição Carros”, que acontece até o próximo domingo (23), no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo-SP.
Com nova geração de SUV médio, Ford tenta afinal desafiar o Jeep Compass
Ford Territory 2024 (Foto: Divulgação/Ford)
Com a atualização do modelo, a marca estadunidense pretende viabilizar o Ford Territory como um veículo relevante no segmento de SUVs médios, hoje liderado pelo Jeep Compass, tendo o Hyundai Creta por perto.
Vendido no mercado nacional desde meados de 2020, isso é algo que até hoje passou longe de se concretizar. Durante todo o ano de 2022, as vendas somaram apenas 978 unidades. Até o último mês de março, a Ford contabilizava um total de 4.767 carros vendidos desde o lançamento.
Para efeito de comparação, somente no último mês de junho a Jeep vendeu 4.338 unidades do Compass.
Em março, para tentar ganhar algum fôlego nas vendas, a tradicional montadora colocou em prática uma nova política de preços, rebaixando os valores de todas a versões do Ford Territory 2023. Os descontos ultrapassaram os R$ 20 mil, fazendo com que o SUV médio da Ford tivesse preços mais próximos aos do líder do segmento, partindo de R$ 199.000.
Nova cartada
Na tentativa de uma nova cartada no mercado – seduzindo, finalmente, o consumidor – a Ford planeja lançar nos próximos meses o Territory 2024 com atualizações importantes para alavancar as vendas.
Ford Territory 2024 (Foto: Divulgação/Ford)
A linha 2024 do SUV médio apresentará um novo design, com linhas mais aerodinâmicas externamente. Por sua vez, a cabine passará a contar com um acabamento mais moderno e sofisticado.
O design do Ford Territory 2024 é marcado pela ampla grade hexagonal dianteira, pelo conjunto óptico com faróis e lanternas full-LED e as rodas de liga leve de 19 polegadas.
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Também haverá algumas alterações nas dimensões da carroceria, com maior comprimento, altura e distância entre-eixos. Na verdade, o SUV não cresceu. Houve ajustes de projeto para melhorar o padrão de espaço e conforto, que já era considerado um dos diferenciais do modelo. O porta-malas também ganhou espaço extra.
O motor seguirá sendo um EcoBoost 1.5, agora recalibrado, de ciclo Otto, entregando mais torque e potência.
A Ford prometeu revelar outros detalhes sobre a nova geração do SUV médio em breve, mais próximo ao seu lançamento.
Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.
