O SUV Caoa Chery foi visto em testes em um flagra no território brasileiro. As imagens capturadas mostram partes do modelo coberto, veja os detalhes do Caoa Chery Omoda 5, confira.
Caoa Chery Omoda 5 no Brasil? É o que revela flagra
A Caoa Chery passa por um momento bem incerto no mercado nacional, após o anúncio do fechamento da fábrica em Jacareí, interior de São Paulo, por um período de três anos.
No entanto, a informação não significa que a montadora não tem planos de trazer novos modelos para o Brasil. Em um flagra registrado por Rafael Bessa, e reproduzido pelo canal @gessnermotors, mostra o Omoda 5 em circulação no Vale do Paraíba, em São Paulo.
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Nas imagens, o SUV da Caoa Chery aparece parcialmente camuflado, escondendo apenas partes da lateral frontal e traseira.
No quesito design, o modelo agrega um perfil diferenciado, destaque para a parte do parta malas mais pronunciada, que se mesclam junto com as lanternas e conferem ao crossover um visual mais dinâmico.
Outro ponto alto do SUV Omoda 5 da Caoa Chery é a grade que também agrega um perfil diferenciado integrado ao para-choque. O conjunto óptico é composto por DRL em Led e faróis estilo bumerangue.
Nova aposta da marca para o Brasil?
O Caoa Chery Omoda 5 é um SUV cupê que foi lançado há pouco tempo no mercado chinês. Por lá, o carro é comercializado com motor 1.6 TGDI que rende 197 cv de potência e 29,5 kgf,m de torque. Ele atua e conjunto com a transmissão de dupla embreagem e sete marchas.
Além disso, ele também conta com uma configuração híbrida que é composta por motor 1.5 e um sistema elétrico de 48 volts.
Essa segunda opção também deve chegar ao Brasil, tendo em vista que, quando anunciou a paralisação da fábrica de Jacareí, a marca divulgou os planos de eletrificar seu portfólio no mercado nacional durante os próximos anos. Dessa forma, o Omoda 5 deve fazer parte no futuro da marca para o país.
O que diz a Caoa Chery sobre o futuro da marca
No início de maio, a marca divulgou um comunicado informando mudanças em sua linha de produtos do mercado nacional. Ela vai de encontro com a reestruturação no nome Caoa Chery no país.
Conforme anunciou a montadora, haverá o reposicionamento do seu lineup no mercado nacional com a renovação da sua gama.
“Atenta às demandas globais em relação à mobilidade sustentável, a montadora assume o compromisso com o Brasil e seus consumidores de eletrificar todos os modelos de seu portfólio até o final de 2023.”
A ação fez com que a fábrica de Jacareí fosse fechada por três anos, onde “passará por uma atualização desse porte”.
O plano da Caoa para o polo fabril é a adequação dos processos produtivos que permitirão a introdução de novos produtos concebidos a partir de plataformas de última geração, equipados com propulsores híbridos ou 100% elétricos.
Em relação ao portfólio atual, o Tiggo 3x foi cortado e não é mais comercializado. A partir de agora, a marca atua com o Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8.
