A comparação foi feita com base nos dados do mesmo mês de 2014
Em fevereiro, os financiamentos de veículos no Brasil tiveram queda de 21% em relação ao mesmo período do ano passado – foram 398.984 unidades, sendo 172.717 novas e 226.267 usadas. Os dados são da Central de Custódia e de Liquidação Financeira de Títulos (Cetip) e consideram automóveis de passeio, comerciais leves, motos, ônibus e caminhões.
A retração em relação aos números de janeiro, mês em que foram financiados 497.447 veículos, foi de 19,8%, e a maior variação negativa foi no financiamento de automóveis leves e novos (queda de 29,9% ante fevereiro de 2014 e de 28,2% quando comparado com janeiro de 2015).
Nas modalidades, a que mais teve prejuízo foi o leasing, com baixa de 45,7% na comparação anual e 44,1% na mensal. Já os financiamentos por Crédito Direto ao Consumidor (CDC) diminuíram 21,6 e 21,4%, e o consórcio, 14% e 8,9%, respectivamente.
O levantamento também mostrou que o prazo médio de financiamento por tempo de uso manteve-se estável, na comparação mensal e anual, em todas as categorias. Para os veículos leves novos foi de 38 meses, enquanto para os de quatro a oito anos de uso ficou em 42 meses.
Inadimplência cai, juros sobem
O índice de inadimplência para pessoa física sobre o saldo da carteira de financiamento caiu em 2014 para 3,9%, o que representa retratação de 1,3% em relação ao mesmo período de 2013. A previsão da Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (Anef), no entanto, é que em 2015 os números subam.
“Em janeiro, a taxa já foi maior do que a vista um ano antes. Infelizmente, o novo cenário econômico faz supor que o volume de pagamentos em atraso voltará a crescer nos próximos meses”, estima Décio Carbonari, presidente da entidade.
Já as taxas de juros cobradas pelas instituições associadas a Anef tiveram alta em 2014 e pularam de 1,27% ao mês para 1,40% mensais. As taxas anuais também subiram de 16,35% para 18,16%.
