Fiat Toro corta R$ 37 mil em fevereiro e complica estreia da Niagara
A Fiat decidiu agir antes mesmo da chegada da Renault Niagara ao mercado. A Toro está com desconto que chega a R$ 37 mil em determinadas versões, reforçando sua posição no segmento e dificultando a vida da futura rival francesa.
E a Toro não parte de uma posição frágil. Pelo contrário.
Fiat Toro já tem desempenho sólido no segmento de picapes
Em janeiro, a Fiat Toro fechou o mês na terceira posição entre as picapes mais vendidas do Brasil.
Confira o ranking:
- 1º FIAT Strada – 10.540 unidades
Fiat Strada – Foto: divulgação
- 2º Toyota Hilux – 4.137
- 3º FIAT Toro – 4.094
- 4º VW Saveiro – 2.863
- 5º Ford Ranger – 2.345
- 6º Ram Rampage – 2.144
- 7º GM S10 – 1.854
- 8º Renault Oroch – 1.065
- 9º GM Montana – 955
- 10º Mitsubishi Triton – 644
A Toro ficou muito próxima da Hilux e bem distante da quarta colocada, a Saveiro.
Ou seja, não é um modelo que precise “se provar” no mercado. Já tem volume, reputação e rede consolidada.
Niagara vai substituir a Oroch
Niagara Foto: Divulgação (Renault)
A Renault prepara a Niagara para assumir o lugar da Oroch. A atual picape da marca aparece apenas na oitava posição do ranking, com 1.065 unidades em janeiro.
É um desempenho modesto diante das líderes.
Para mudar esse cenário, a Niagara precisará impressionar o mercado brasileiro desde o lançamento.
O que a Niagara tem de diferencial?
A caminhonete seguirá a estratégia já vista no Kwid, com versão topo de linha chamada Outsider.
A proposta é clara: visual aventureiro e pegada off-road mais forte.
Externamente, são esperados:
- Estribos laterais
- Adesivos Outsider nas portas
- Para-choques com apliques exclusivos
- Santo Antônio
- Dianteira mais agressiva com o nome Renault em destaque na grade
Segundo o chefe global de design da marca, Laurens van den Acker, a versão final será muito próxima do conceito apresentado em 2023, com apenas pequenas revisões.
Niagara Outsider terá tração 4×4
A grande novidade técnica será a tração 4×4 na versão Outsider. As informações são do portal AutoEsporte.
O portfólio terá opções 4×2 e 4×4. A versão integral contará com caixa de transferência e diferencial traseiro.
O motor será o 1.3 TCe turbo flex de 163 cv e 27,5 kgfm, já conhecido do Boreal e do Duster.
O câmbio será automatizado de dupla embreagem EDC com seis marchas, o mesmo inaugurado no Brasil pelo Kardian.
Dimensões e interior
A Renault já confirmou que a Niagara terá mais de 5 metros de comprimento. A Toro tem 4,95 m.
O entre-eixos deve ficar próximo de 2,95 m, no limite da plataforma RGMP.
Por dentro, o painel será praticamente o do Boreal, com o sistema multimídia openR link, telas duplas de 10 polegadas e Google integrado.
Quanto custa a Fiat Toro?
Em fevereiro de 2026, a Fiat Toro está disponível por R$ 196.550. Anteriormente, é vendido por R$ 233.990. Logo, um desconto de R$ 37 mil. Esse valor é para produtor e microempresário.
Quando a Niagara chega?
A produção será feita em Córdoba, na Argentina. O lançamento oficial está previsto para o segundo semestre de 2026, já como linha 2027.
Ela vai enfrentar diretamente Fiat Toro, Ram Rampage, Ford Maverick e futuras rivais de Toyota e Hyundai.
Como vimos acima, a Toro já é forte, vende bem e agora aplica descontos agressivos de até R$ 37 mil.
A Niagara chega com promessa de design mais ousado, tração 4×4 e porte maior. Mas para superar uma picape consolidada, não basta novidade.
Vai precisar convencer no preço, no desempenho e principalmente na confiança do consumidor brasileiro.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]