Como já sabemos, a Fiat Strada é o carro mais vendido do Brasil. A nova geração chegou com um desenho mais encorpado e uma nova motorização. Sua versão mais completa, a Volcano mistura toda a praticidade de uma picape com um conforto de um três volumes. Ainda por cima, está custando menos de R$100 mil.
Fiat Strada Volcano 2021
As mudanças entre as versões do Strada são bastante visíveis. Se colocarmos lado a lado as versões Freedom e Volcano, por exemplo, podemos perceber que a segunda tem um visual mais agressivo. Seus faróis dianteiros, o santantônio e rodas mostram muito bem isso. Sem contar que ela é a única que passou por mudanças nos últimos anos.
Custando a partir de R$ 93.109, ele vem o novo propulsor Firely 1.3 Flex 16v usado em outros veículos da marca. Sua potência máxima é de 101 cv (usando gasolina) a 6.000 rpm e 109 cv (usando etanol) a 6.250. Além de torque de 13,7 kgfm (gasolina) e 14,2 kgfm (etanol) a 3.500 rpm,
Segundo a montadora italiana, ele tem força para acelerar de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos (gasolina) e 11,2 (etanol). Sua velocidade máxima é de 165 km/h (gasolina) ou 168,4 km/h (etanol).
Desde a geração anterior, a configuração cabine dupla mostra que também é feita para quem anda nas grandes cidades. Seu consumo é bastante próximo a de SUVs compactos que estão na mesma faixa de preço. De acordo dados divulgados pelo, Inmetro, ele faz 12,1 km/l (gasolina) e 8,4 km/l (etanol) no perímetro urbano. Já no rodoviário os números são melhores: 13,3 km/l (gasolina) e 9,4 km/l (etanol),
Da mesma forma, seu espaço de carga ainda pode ser muito útil. Sua caçamba tem espaço para carregar 844 litros.
Equipamentos de série
A nova Fiat Strada também possui a vantagem de trazer diversos itens modernos. Pensando em uma condução segura, ela oferece quatro airbags, controle eletrônico de estabilidade, Faróis de LED, sistema follow me home, freios ABS com EBD, sistema Hill Holder, sensor de estacionamento e sistema de monitoramento de pneus.
Por fim, a versão mais cara também oferece conteúdos exclusivos para o conforto de todos na cabine. Trata-se dos vidros traseiros elétricos, bancos de couro, câmera de ré e volante em couro.
Outros mimos da versão: ar-condicionado, apoios de cabeça com regulagem de altura, central multimídia de sete polegadas e sistema UCONNECT, chave com telecomando, computador de bordo, grade de proteção no vidro traseiro, conexão via USB, travas elétricos e volante com regulagem de altura.
