O Fiat Pulse, bem como a Fiat Toro ficaram mais caras durante o mês de julho, após a introdução da linha 2023 que recebeu algumas melhorias no pacote de equipamentos. O SUV ficou R$ 1 mil mais caro em todas as versões, enquanto a picape registrou aumento de até R$ 3.320.
Carros mais caros: Fiat Pulse e Toro têm reajuste de preço
Em julho, a Fiat anunciou novidades tanto para o SUV Pulse, quanto para a picape Toro. Porém, também houve acréscimo de preço em ambos os casos.
De forma geral, o único utilitário esportivo da marca – por enquanto – ficou R$ 1 mil mais caro em todas as versões.
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A configuração Drive com motor 1.3 e transmissão manual, versão de entrada do SUV, agora é comercializada por R$ 96.290. A mesma versão, porém com o acréscimo da transmissão CTV agora é vendida por R$ 103.290.
Também é possível comprar a versão Drive dotada de motor 1.0 turbo, nesse caso o preço é de R$ 111.290.
Por fim, as configurações topo de linha Audace e Impetus também tiveram reajuste e agora são comercializadas por R$ R$ 116.290 e R$ 127.990.
Versões e preços Fiat Pulse 2023
Versão – preço anterior – preço atual – reajuste
Drive 1.3 MT – R$ 95.290 – R$ 96.290 – R$ 1 mil
Drive 1.3 CVT – R$ 102.290 – R$ 103.290 – R$ 1 mil
Drive 1.0 Turbo – R$ 110.290 – R$ 111.290 – R$ 1 mil
Audace 1.0 Turbo – R$ 115.290 – R$ 116.290 – R$ 1 mil
Impetus 1.0 Turbo – R$ 126.990 – R$ 127.990 – R$ 1 mil
O Fiat Pulse foi lançado em outubro de 2021 E acaba de atingir a marca de 50 mil unidades produzidas na planta de Betim (MG) e com a introdução da linha 2023 conta com o novo Sound Design da marca aplicado aos veículos, uma nova experiência sonora para o usuário que oferece ainda mais prazer ao dirigir.
Além da nova identidade sonora, o SUV da Fiat conta agora com novos itens de série. As versões Drive MT e AT passam a sair de fábrica com novas rodas de aço de 16” e calotas.
Já a Audace T200 traz uma nova roda de 16” com pintura escurecida e acabamento diamantado.
Fiat Toro tem aumento de até R$ 3.320
A picape média Toro conta com reajustes mais significativos, que variam de R$ 1.900 e R$ 3.320.
As configurações de entrada, Endurance, Freedom e Volcano, contam com motor 1.3 turbo e transmissão automática de seis velocidades. Nesse caso, os modelos são vendidos por R$ 139.890, R$ 151.390 e R$ 165.590, respectivamente. Os novos valores representam aumentos entre R$ 2.792 e R$ 3.320.
Também é possível comprar a picape com motorização diesel, através das versões Freedom, Volcano, Ranch e Ultra. As configurações tiveram reajustes entre R$ 1900 e R$ 2.100.
Como exemplo, a versão Freedom 2.0 Diesel agora é comercializada por R$ 190.990, aumento de R$ 1.900.
A Volcano 2.0 Diesel tem preço de R$ 205.490, anterior ao reajuste o preço era de R$ R$ 203.490.
Já as versões Ranch e Ultra 2.0 Diesel são vendidas por R$ 213.290 e R$ 215.490, respectivamente. Aumentos de R$ 2.100 em ambos os casos.
Versões e preços da Fiat Toro 2023
Versão – preço anterior – preço atual – reajuste
Endurance 1.3 Turbo – R$ 137.098 – R$ 139.890 – R$ 2.792
Freedom 1.3 Turbo – R$ 148.319 – R$ 151.390 – R$ 3.071
Volcano 1.3 Turbo – R$ 162.270 – R$ 165.590 – R$ 3.320
Freedom 2.0 Diesel – R$ 189.090 – R$ 190.990 – R$ 1.900
Volcano 2.0 Diesel – R$ 203.490 – R$ 205.490 – R$ 2.000
Ranch 2.0 Diesel – R$ 211.190 – R$ 213.290 – R$ 2.100
Ultra 2.0 Diesel – R$ 213.390 – R$ 215.490 – R$ 2.100
Além das mudanças sonoras, a Fiat Toro MY23 traz atualizações em todas as versões, a começar pelo volante, que está com o visual mais sofisticado. Ela passa a contar também com uma atualização do iTPMS, indicação individual do pneu com baixa pressão, que mostra exatamente qual dos pneus está com pressão abaixo do que deveria.
Outra novidade é a adição da Fiat Flag como etiqueta nos bancos da Toro, dando sequência também ao novo brand design da marca que aparece até em pequenos detalhes, assim como faz o Sound Design. Para completar, a versão Endurance passa a sair de fábrica com calotas escurecidas.
Conhecido pelo visual único e sofisticação, o pacote opcional S Design está de volta na picape. Disponível na versão Freedom Turbo Flex e Diesel, o opcional oferece acabamento premium,
Além disso, o logo da Fiat na grade dianteira também traz o requinte do tom bronze. Não poderiam faltar os badges S Design, que aparecem no painel e nas portas dianteiras.
A configuração também passa a oferecer ainda mais conteúdos, como santo antônio, estribo lateral black, Keyless enter’n’go, Wireless charger e o Kit high tech, que conta com sensor de chuva, sensor crepuscular e retrovisor eletrocrômico.
Também foram adicionadas novas opções de cores para algumas versões. A Volcano e Ranch agora também podem ser configuradas com a cor Cinza Sting. Já a Ultra passa a incluir em seu portfólio o Cinza Sting, além do Branco Polar.
