Fiat Pulse Audace Hybrid faz até 14,4 km/l, entrega 130 cv e custa R$ 136.990

Volante do Fiat Pulse Audace Hybrid 2026

O Fiat Pulse Audace Hybrid 2026 chega como uma das opções mais equilibradas da linha para quem busca desempenho, consumo e equipamentos. Com preço de R$ 136.990, o SUV compacto combina motor turbo, sistema híbrido leve e câmbio automático CVT.

A proposta não é transformar o Pulse em um híbrido completo, capaz de rodar apenas com eletricidade. Mesmo assim, o sistema de 12 volts ajuda a reduzir o esforço do motor a combustão e melhora o funcionamento do start-stop.

Pulse Audace Hybrid entrega 130 cv

Sob o capô, o modelo usa o motor 1.0 Turbo T200 flex, de três cilindros e injeção direta. O conjunto produz 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, sempre acompanhado de torque máximo de 20,4 kgfm.

A transmissão é automática do tipo CVT, com sete marchas simuladas e trocas manuais pelas aletas atrás do volante. Com etanol, o Pulse acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 9,4 segundos.

Fiat Pulse Audace Hybrid 2026
Principais dados de preço, motor, desempenho e capacidade
Especificação Fiat Pulse Audace Hybrid 2026
Preço R$ 136.990
Motor 1.0 Turbo T200 flex
Potência 130 cv com etanol
Torque 20,4 kgfm
Câmbio CVT com 7 marchas simuladas
Porta-malas 370 litros
O Pulse Audace Hybrid combina motor 1.0 turbo flex, sistema híbrido leve e câmbio automático do tipo CVT.

Consumo chega a 14,4 km/l na estrada

O principal número de eficiência aparece no uso rodoviário com gasolina. Nessa condição, o Pulse Audace Hybrid alcança até 14,4 km/l. Na cidade, a média declarada é de 13,4 km/l.

Com etanol, o SUV registra 9,3 km/l no ciclo urbano e 10,2 km/l na estrada. Portanto, o melhor resultado depende do combustível e do tipo de percurso.

Consumo do Fiat Pulse Audace Hybrid
Médias de eficiência na cidade e na estrada
Combustível Cidade Estrada
Gasolina 13,4 km/l 14,4 km/l
Etanol 9,3 km/l 10,2 km/l
Com gasolina, o melhor resultado aparece no uso rodoviário, com média de 14,4 km/l.

O sistema híbrido leve utiliza uma pequena bateria de íons de lítio e um motor elétrico auxiliar. Ele recupera energia nas desacelerações e ajuda o conjunto em partidas e retomadas, mas não movimenta o veículo sozinho.

Pacote reúne conforto e conectividade

A versão Audace traz central multimídia de 10,1 polegadas, conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador de celular por indução e ar-condicionado automático digital.

Também aparecem chave presencial, partida por botão, partida remota, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, faróis de LED e rodas de liga leve de 16 polegadas.

Com 4,09 metros de comprimento e porta-malas de 370 litros, o Pulse mantém dimensões adequadas ao uso urbano. A altura livre do solo de 195 mm favorece a passagem por valetas, lombadas e pisos irregulares.

Por R$ 136.990, o Pulse Audace Hybrid aposta em motor turbo forte, consumo competitivo e equipamentos desejados. O sistema de 12 volts não entrega a experiência de um híbrido pleno, porém reforça a eficiência sem exigir tomada ou mudança na rotina do motorista.

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moysesbatista
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moysesbatista

Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]