Fiat Cronos ou Fiat Grand Siena: qual sedã da marca vale comprar em 2021?

Desde chegou ao Brasil, na segunda metade dos anos 70. a Fiat sempre fabricou sedãs que oferecem um bom espaço interno. Afinal, quem busca esse tipo de carro não pensa em outra coisa. Atualmente, quem cuida dessa parte são o Cronos e o Grand Siena. Dois carros de gerações totalmente diferentes. Mas você deve estar se perguntando: Fiat Cronos ou Fiat Grand Siena: qual sedã da marca vale comprar em 2021? Então vamos colocá-los frente a frente para saber que está em melhor forma.

Esse dois carros são perfeitos para quem procura um interior confortável e preços abaixo dos R$75 mil. Custando R$ 70.290, o Cronos 1.3 MT, versão de entrada do veículo, encara o Grand Siena Attractive 1.4, que tem preços a partir de R$ 62.590.

Fiat Cronos ou Fiat Grand Siena

Assim como em outras marcas, o modelo mais velho convive tranquilamente com o mais novo. Mas nesse caso, o veterano faz mais sucesso que o novato. Bom, pelo menos é o que os números dizem. Segundo dados da Fenabrave, o Grand Siena vendeu mais que o Cronos em abril.

Vale lembrar que o primeiro foi lançado em 2012, junto com a última geração do Palio, e não passou por mudanças desde então .Enquanto isso, o segundo é um projeto mais recente. Lançado em 2017, o Cronos surgiu para ser o três volumes do Argo.

E se o objetivo for levar cinco passageiros sem problemas, os dois cumprem bem o papel. E até que a diferença entre os dois não são muitas, pensando nas dimensões. De um lado, o Grand Siena mede 4.290 mm de comprimento, 1.700 mm de largura, 1.507 mm de altura e distância entre-eixos de 2.511 mm  Do outro, o Cronos mede: 4.364 mm de comprimento; 1.726 mm de largura; 1.508 mm de altura e distância entre-eixos de 2.521 mm.

Motorização

O Grand Siena usa motor Fire 1.4 EVO 8v Flex, que pode gerar 88 cv (etanol) a 5.750 rpm e torque de 12,5 kgfm a 3.500 rpm. Sua velocidade máxima pode chegar até 175  km/h e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos. Sua transmissão também é a manual de cinco velocidades.

Já o modelo de entrada do Cronos traz sob o capô o Firely 1.3 8v Flex de quatro cilindros. Ele está disponível na versão de entrada (R$63.390) e na versão Drive (R$ 66.990). O propulsor pode gerar 109 cv a 6.250 de potência máxima e 14,2 kgfm a 3.500 rpm de torque. Ele usa uma transmissão manual de cinco marchas. De acordo com a montadora, ele atinge a velocidade máxina de 182,9 km k/h e acelera de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos.

Consumo

Outro detalhe bastante marcante nos sedãs compactos da montadora italiana é o consumo. Segundo dados divulgados pelo Inmetro, o Cronos bebe menos, visto que ele pode fazer 12,4 km/l (gasolina) e 8,5 km/l (etanol) em trechos urbanos. Em  perímetros rodoviários, ele faz 14,8 km/l (gasolina) e 10,3 km/l (etanol).

Porém, o Grand Siena não fica muito atrás: 11,1 km/l (gasolina) e 7,7 km/l em trechos urbanos; 13,5 km/l (gasolina) e 9,4 km/l (etanol) na estrada.

Outros atributos

Outro ponto positivo de ambos os carros é o espaço no porta-malas. Aliás, Fiat se dá bem neste quesito no desde o velho Siena. Depois, veio o Grand Siena e seus 520 litros que viraram referência no mercado. Agora, a bola da vez é o seu irmão mais novo Cronos, que tem espaço 525 litros.

Se tratando de equipamentos de série, os dois também não decepcionam. O Fiat Grande Siena Attractive 1.4 vem como airbag duplo, alertas de limite de velocidade, direção hidráulica, controle eletrônico da aceleração, sistema follow me home, freios ABS com EBD e Lane Change, bancos com assento anti-submaring, bancos dianteiros reclináveis, computador de bordo, porta-luvas, relógio digital, vidros e travas elétricas; e volante EAS (Energy Abosrbing System).

Do mesmo modo, o Fiat Cronos 1.3 MT oferece um pacote essencial. Esse é o caso do ar-condicionado, alarme, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, direção elétrica progressiva, controle eletrônico da aceleração, faróis com sistema follow me home, airbag duplo, freios ABS com EBD, lanterna traseira de LED, rádio Connect, bluetooth, entrada USB, sistema de monitoramento da pressão de pneus, vidros e travas elétricas,  rodas de aço de 15″ polegadas, pneus 185/60 R15, volante com regulagem de altura e entre outros.

Conclusão

Assim sendo, a linha 2021 da Fiat oferece duas boas opções de sedãs que procuram agradar aqueles que precisam de um carro com um espaço um pouco mais generoso e não quer gastar muito. Mesmo custando acima dos R$ 70 mil, o Fiat Cronos leva a melhor não só pelo espaço a mais no porta-malas. O projeto é mais moderno e trouxe a algumas melhoras no visual.

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.