Ficou mais caro! Fiat aumenta preço do novo Cronos 2026
Sabe aquela sensação de comprar algo novinho e, de repente, o preço muda sem aviso? Pois é, o Fiat Cronos 2026, que mal chegou nas concessionárias com seu facelift e algumas novidades, já passou pelo seu primeiro reajuste! Se você estava de olho no sedã da Fiat, prepare o bolso, porque a realidade é um pouco mais cara do que o esperado.
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Fiat aumenta preço do novo Cronos 2026
Lançado no Brasil no final de abril, o Fiat Cronos 2026 veio com a missão de renovar o fôlego da linha até a chegada dos futuros compactos da marca, inspirados no Panda europeu.
Ele trouxe mudanças visuais mais marcantes que as do Argo e um pacotinho de equipamentos atualizado. Tudo parecia bem, um lançamento fresco, mas a alegria durou pouco.
O sedã renovado, que ainda está aterrissando nas lojas Fiat por todo o país, já sofreu seu primeiro “tapa” na tabela de preços. As versões de entrada, a Drive 1.0 e a Drive 1.3 AT, são as que mais sentiram o impacto, com reajustes que chegam a R$ 3.590! Por outro lado, para a surpresa de muitos, a versão topo de linha Precision teve uma pequena redução.
Fiat Cronos Drive 1.0 MT 2026
A versão de entrada, antes tabelada em R$ 103.490, agora parte de R$ 106.990. Um aumento de R$ 3.500 que faz diferença na hora de fechar negócio.
Ela ainda vem com direção elétrica, central multimídia de 7″ com espelhamento sem fio, volante multifuncional, ar-condicionado manual, sensor de estacionamento traseiro e assinatura em LED nos faróis.
Fiat Cronos Drive 1.3 AT 2026
Esta é a que mais doeu no bolso. A versão intermediária, com motor 1.3 e câmbio CVT de sete velocidades simuladas, saltou de R$ 112.900 para R$ 116.490, um reajuste de R$ 3.590. Além dos itens da Drive 1.0, ela adiciona piloto automático, modo Sport e faróis full LED.
Fiat Cronos Precision 1.3 AT 2026
E a grande surpresa (positiva!) é para a versão topo de linha. Lançada por R$ 119.990, a Precision teve uma redução de R$ 990, chegando a R$ 119.000.
Ela se aproxima ainda mais em preço da Drive 1.3 CVT, oferecendo mais equipamentos como airbags laterais (que voltaram para a linha 2026), bancos dianteiros do SUV Pulse com revestimento em couro, ar-condicionado digital, luzes de cortesia nos retrovisores, banco traseiro bipartido (60/40), maçanetas cromadas, partida por botão e acendimento automático dos faróis e neblinas em LED.
Motorização que segue a mesma batida
No quesito motorização, o Cronos 2026 mantém as opções que já conhecemos. O motor 1.3 Firefly, que entrega até 107 cv e 13,2 kgfm com etanol, equipa as versões Drive 1.3 AT e Precision 1.3 AT. Já o motor 1.0 Firefly, compartilhado com Argo e Mobi, rende até 75 cv e 10,9 kgfm de torque e é encontrado apenas na versão Drive 1.0.
E você, o que achou desses reajustes? Acha que o Cronos 2026 continua valendo a pena mesmo com o preço mais salgado nas versões de entrada? Compartilhe sua opinião nos comentários abaixo!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.