Fiat Argo 1.0 2025: ficha técnica, preço e itens de série
O Fiat Argo 1.0 2025 chegou como versão de entrada do hatch com preço atrativo e baixo consumo de combustível.
O Fiat Argo 1.0 2025 chegou como versão de entrada do hatch com preço atrativo e baixo consumo de combustível.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Fiat Argo 1.0 2025: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Itens de série
Confira a seguir os equipamentos de série do Argo 1.0 2025:
- Rodas de aço estampado de 14″ com calotas integrais + Pneus 175/65 R14
- Aerofólio traseiro na cor do veículo
- Maçanetas e retrovisores externos na cor preta
- Retrovisores externos com comando manual
- Follow me home
- Luz diurna de segurança – Daytime running lights (DRL)
- Regulagem de altura manual do facho do farol
- Repetidores de Seta no retrovisor
- Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
- Alarme antifurto
- Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
- Brake Light e ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
- Chave canivete com telecomando (abertura e fechamento das portas e vidros elétricos) com Fiat code 2ª geração das portas e vidros
- Desembaçador do vidro traseiro temporizado
- Direção elétrica progressiva
- Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
- ESC (Controle eletrônico de estabilidade)
- Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix)
- HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina)
- HSD (High Safety Drive)
- Airbag duplo (motorista e passageiro)
- ABS com EBD
- Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
- Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
- Sistema de Controle de Emissões Evaporativas (ORVR)
- TC (Controle de Tração)
- Travas elétricas nas portas e porta malas
- Vidros elétricos dianteiros com one touch e sensor antiesmagamento
Interior do Fiat Argo 1.0 2025
Veja a seguir os itens de série da parte interna do Argo 1.0 2025:
- Quadro de instrumentos 3,5″ multifuncional em TFT
- Computador de Bordo
- Ar condicionado com filtro antipólen
- Volante com regulagem de altura
- Banco traseiro rebatível
- Encostos de cabeça traseiros (laterais e central)
- Tomada 12V
Motorização e desempenho
O Fiat Argo 1.0 2025 traz motor 1.0 Firefly flex, de três cilindros em linha e 6 válvulas.
O motor gera 75 cv de potência com etanol e 71 cv com gasolina. O torque é de 10,7 kgfm com etanol e 10 kgfm com gasolina.
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 13,4 segundos e a velocidade máxima é de 162 km/h.
Além disso, o hatch da Fiat conta com transmissão manual de cinco velocidades e tração dianteira.
Consumo do Fiat Argo 1.0 2025
O Fiat Argo 1.0 2025 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível:
- Cidade – 9,4 km/l com etanol e 13,3 km/l com gasolina;
- Estrada – 10,2 km/l com etanol e 14,7 km/l com gasolina.
Qual o valor do Fiat Argo 1.0 2025?
O Fiat Argo 1.0 2025 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 84.990.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Confira a seguir a ficha técnica do Fiat Argo 1.0 2025:
Fiat Argo 1.0 2025 | |
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Motor | 1.0 Firefly Flex, de três cilindros em linha e 6 válvulas |
Potência/Torque | Potência: 75 cv com etanol e 71 cv com gasolina a 6.000 rpm // Torque: 10,7 kgfm com etanol e 10 kgfm com gasolina a 3.250 rpm |
Transmissão | Manual de 5 marchas |
Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Eixo de torção |
Consumo | Cidade – 9,4 km/l com etanol e 13,3 km/l com gasolina // Estrada – 10,2 km/l com etanol e 14,7 km/l com gasolina |
Roda e Pneus | 175/65 R14 |
Freios | Dianteira: Disco sólido // Traseira: Tambor |
Peso | 1.077 kg |
Dimensão | Comprimento: 3.998 mm // Largura: 1.724 mm // Altura: 1.503 mm // Entre eixos: 2.521 mm |
Capacidade | Assentos: 5 lugares // Porta-malas: 300 l // Tanque de combustível: 48 l |
Preço | A partir de R$ 84.990 |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.