A Stellantis irá anunciar em breve a chegada do Fiat 500 elétrico. Velho conhecido do mercado, desta vez o hatch será vendido por aqui apenas em sua motorização elétrica. Dessa forma, além de ser o primeiro veículo com motor movido a eletricidade da montadora italiana, será mais uma opção em um mercado que tem crescido.
Fiat 500 elétrico
O carro voltará ao País após dois anos. Por aqui, o 500 foi lançado em 2009 como um opção premium da marca. Agora, ele retorna em sua terceira geração para movimentar um mercado que vem se tornando bastante importante.
Na Europa, ele é vendido em quatro configurações diferentes (La Prima, Icon, Passion e Action). De acordo com o portal “IG”, a configuração que será oferecida por aqui será a Icon. Na Itália, ele custa € 23.900 (cerca de R$ 141 mil, fazendo uma conversão direta). Ainda segundo a reportagem, ele custará na faixa dos R$ 250 mil. Um preço que o coloca um pouco acima do Renault Zoe e quase que empatado com o Nissan Leaf.
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Um ícone da indústria automobilística italiana. Não tem como falar do Fiat 500 sem citar o lendário modelo de 1957, ano de lançamento da primeira geração do carro com esse estilo, cujo design simpático conquistou o mundo. No entanto, vale lembrar que o Fiat 500 teve uma fase anterior e que durou de 1936 a 1955, onde ele ficou conhecido como Topolino – rato em italiano.
Do mesmo modo que a segunda geração, o modelo 2022 mantém alguns elementos do clássico de 1957. Suas dimensões, por exemplo, mostram isso. O Fiat 500 elétrico mede:
- 1.527 mm de altura
- 1.900 mm de largura
- 3.632 mm de comprimento
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Apesar de leves, as mudanças externas do novo Fiat 500 são visíveis. A grade, por exemplo, traz a inscrição 500 ao invés do logotipo da fabricante. Os faróis foram redesenhados e possuem luzes de condução diurna em LED. As lanternas traseiras também são em LED.
Já o interior passou a integrar a central multimídia UCONNECT de 10,25 polegadas (Android Auto e Apple CarPlay). Sem falar do painel de instrumentos de sete polegadas (tela TFT). O desenho do volante também chama a atenção.
Caso seja confirmada a informação que a versão Icon será a vendida por aqui, ele trará ar-condicionado automático, freios ABS, controle de estabilidade, cruise control, bancos com memória, sensor de chuva, retrovisores externos elétricos, sistema keyless (Entry and Go), entre outros equipamentos.
Sistema elétrico
O Fiat 500 elétrico é equipado com um eficiente motor elétrico. Ele pode gerar uma potência máxima de 118 cv (87 kW) e torque de 220 Nm. De acordo com a montadora, ele pode atingir a velocidade máxima de 150 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em nove segundos.
Este propulsor é alimentado por uma bateria de 43 kW. Com ele, o carro pode rodar por 320 km (ciclo WLTP). Segundo a Fiat, uma recarga rápida (85 kW) faz o nível de bateria atingir 80% em 35 minutos.
