Ferrari SF90 Spider já está no Brasil por mais de R$ 8 milhões

O modelo Ferrari SF90 Spider já pode ser comprado no mercado nacional. O modelo foi apresentado no último dia 10 de fevereiro e pode ser comprado por “apenas” R$ 8,4 milhões.

Conheça os atributos da Ferrari SF90 Spider

A Ferrari apresentou ao mercado nacional o SF90 Spider, modelo que por aqui tem preço de R$ 8,4 milhões. O veículo conta com um motor V8 que gera 780 cv de potência que trabalha em conjunto com um motor elétrico. O veículo representa o primeiro modelo híbrido da marca.

O sistema híbrido plug-in do modelo SF90 Spider garante níveis de desempenho inigualáveis ​​por qualquer outro Spider de produção, graças ao V8 de 4.0 litros turbo de 780 cv de potência, que junto com os três motores elétricos, um na traseira e dois no eixo dianteiro, fazem com que o modelo atinja potência máxima de mil cavalos. 

Sobre o torque, o modelo tem 81,3 kgf,m a seis mil rpm. Aliado ao motor, está a transmissão automatizada de dupla embreagem e oito marchas. Dessa forma, a Ferrari SF90 faz um de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, e o os 200 km/h são atingidos em sete segundos. Sobre a velocidade máxima, ela é de 340 km/h.

Quatro modos de condução

O conversível da montadora italiana conta com até quatro modos de condução. Onde o modo hybrid prioriza a eficiência do veículo. Já o e-Drive faz com que a Ferrari SF90 trabalhe apenas com os três motores elétricos e desative o motor a combustão, onde a autonomia é de 25 km e a velocidade máxima é reduzida para 135 km/h.

Além desses, o veículo também conta com o modo Performance, que como o próprio nome já diz, priozira a performance do modelo. E por fim, o modo Qualify foca do desempenho do veículo, e o sistema motriz trabalha em conjunto para entregar a potência máxima para o carro.

Além disso, o modelo é capaz de produzir até 390 km de downforce em curvas de até 250 km/h.

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Detalhes estéticos e materiais do acabamento reforçam a aerodinâmica do veículo

Além do impressionante conjunto mecânico, o modelo a Ferrari também impressiona em outros aspectos.

Como todos os veículos Spider da montadora, o SF90 ostenta uma capota rígida retrátil, que garante um ótimo isolamento acústico, não se deforma em altas velocidades e oferece espaço e conforto aos ocupantes.

O uso de alumínio em sua construção também significa que ela é cerca de 40 kg mais leve que uma capota rígida retrátil convencional.

O modelo conta com acabamento em fibra de carbono e titânio. Além disso, o interior do modelo foi totalmente projetado para gerar uma melhor experiência ao dirigir para o condutor. Dessa forma, o veículo agrega um volante com um touchpad que permite ao motorista controlar virtualmente todos os aspectos do carro sem mover as mãos.

O painel de instrumentos central é totalmente digital com uma tela curva HD de 16”, que pode ser totalmente configurada e controlada usando os controles no volante.

Escrito por

Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.