Fábrica da Hyundai na Rússia é vendida quase DE GRAÇA
A Hyundai concluiu a venda de uma fábrica na Rússia por um valor extremamente baixo no último fim de semana: R$ 540. Entenda.
Hyundai vende fábrica quase de graça
A Hyundai Motors vendeu uma unidade de produção da marca na Rússia para a empresa Art-Finance por um equivalente a R$ 540.
É isso mesmo, você não leu errado ou esta matéria não se confundiu, a negociação teve esse desfecho por conta do cenário instável de industrialização no país russo devido aos conflitos com a Ucrânia.
Dessa forma, a Hyundai repassou a planta situada em São Petersburgo por 10 mil rublos, que na conversão simples, representa cerca de R$ 540.
O acordo que contém todos os ativos, no entanto, prevê a possibilidade de recompra do local pela montadora coreana no prazo de até dois anos, através de uma cláusula.
Esse seria um tempo médio para que a situação voltasse a ficar propícia para fabricação de veículos no país. Até lá, a Hyundai está fora de ação na Rússia.
Fábrica em São Petersburgo
A fábrica repassada pela Hyundai para a Art-Finance possui capacidade para a produção de 200 mil veículos por ano.
Desde março de 2022, porém, as atividades na planta estão suspensas, logo após a invasão russa ao território ucraniano.
Na unidade eram fabricados modelos como: Solaris e Creta, além do Kia Rio. Vale lembrar que a Kia pertence à Hyundai.
Saída de montadoras da Rússia
A Hyundai não é a única fabricante de veículos a tomar a decisão de sair da Rússia, pelo menos por enquanto.
O mesmo movimento foi realizado há pouco tempo por Renault, Volkswagen e Toyota, para citar três das principais montadoras globais.
Assim como fez a Hyundai, as fabricantes têm optado por migrar a produção para outras regiões e repassar as operações em solo russo para o governo ou empresas locais.
Queda brusca de vendas da Hyundai
Principalmente Hyundai e Kia vêm sofrendo consequências catastróficas na Rússia após a deflagração do conflito entre Rússia e Ucrânia.
Antes líderes do mercado russo, as montadoras coreanas quase não venderam nos últimos meses.
Em 2022, a Hyundai vendeu apenas 45 mil veículos durante todo o ano, o que representa uma queda de 75% em relação a 2021.
Mais do que isso, a debandada de montadoras tradicionais foi o cenário ideal para a chegada de fabricantes chinesas de veículos elétricos, que desfrutam de vantagem momentânea para domínio do segmento no país.
Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.