Fábrica da BMW no Brasil alcança marca impressionante na produção

Apesar da indústria automobilística viver um péssimo momento por conta da falta de peças, algumas montadoras vem encontrando motivos para celebrar. A fábrica da BMW no Brasil alcançou marca impressionante na produção do SUV compacto X1. Desde a abertura da planta, em 2014, 35 mil unidades do modelo foram fabricadas. Atualmente, o BMW X1 2021 mostra que pode ser o concorrente ideal para os outros alemães.

Fábrica da BMW no Brasil 

De acordo com a marca, ele é o modelo mais produzido na planta localizada na cidade de Araquari, localizada em Santa Catarina. No local, ainda são feitos outros veículos bastante conhecidos (e sofisticados) da montadora. Este é o caso da Série 3, do X3 e do X4.

“Maior fabricante premium do Brasil, a planta de Araquari é motivo de orgulho para o BMW Group em seus mais de seis anos de existência no país. Mesmo diante de um cenário desafiador, conquistamos o importante marco de 70 mil unidades premium produzidas, e esse é somente o início dos planos da marca para o território nacional. Agradecemos aos nossos colaboradores, fornecedores, parceiros, rede de concessionários e clientes que prezam pela qualidade e tecnologia dos nossos produtos”, afirma Mathias Hofmann, Diretor Geral da fábrica do BMW Group em Araquari. “Nossa fábrica é um dos motores para seguirmos na liderança do mercado premium nacional e vamos seguir acelerando e acreditando na qualidade e performance do nosso time”, reforça o executivo.

Inaugurada em 2014, a planta já produziu 70 mil veículos desde então. Ela possui uma área total para 1,5 milhão de metros quadrados (112.893 m de área construída).

E não pense que apenas o mercado local é quem usufrui de toda essa estrutura da fábrica da BMW. Os modelos produzidos no local são enviados também para exportação aos países que fazem parte do Acordo Livre Comércio da América do Norte (NAFTA).

BMW X1 2021

Atualmente, o utilitário esportivo está em sua segunda geração. Ele é o principal rival do Mercedes-Benz GLA e do Audi Q3. Além de ser a porta de entrada para a linha de SUVs da marca da Baviera. Sua linha é composta por três configurações de acabamento:

• sDrive20i GP: a partir de R$ 259.950
• sDrive20i X Line: a partir de R$ 289:950
• xDrive25i Sport: a partir de R$ 315.950

As duas mais em conta oferecem um propulsor 2.0 quatro cilindros em linha Flex, com tecnologia BMW TwinPower Turbo. Ele pode gerar a potência máxima de 192 cv a 5.000 rpm e 280 Nm de torque máximo a 1.250 rpm. De acordo com a montadora, o veículo pode acelerar de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos e atingir a velocidade máxima de 225 km/h.

Já o modelo top de linha traz um motor mais forte. Apesar de ser o mesmo 2.0, ele tem 231 cv a 5.000 rpm e 350 Nm a 1.250 rpm. Seu desempenho é melhor também. O carro atinge os 100 km/h em 6,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 235 km/h. Ambos usam uma transmissão Steptronic de oito marchas.

Por fim, o carro oferece desde a versão de entrada alguns itens interessantes. Por exemplo: ar-condicionado digital, Parking Assistant, câmera de ré, sensores estacionamento dianteiro e traseiro, e Cruise Control.

 

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.