Estradas inteligentes prometem melhorar experiência dos motoristas no trânsito

Estradas inteligentes prometem melhorar experiência dos motoristas no trânsito. Veja quais iniciativas já são usadas no país.

O Brasil já possui estradas inteligentes. De acordo com o DNIT (Departamento Nacional de Transportes Terrestres), algumas tecnologias já estão sendo adotadas nas rodovias do país. Ao todo, 1,7 milhões de quilômetros já possuem algum tipo de otimização.

Régis Bittencourt é pioneira das estradas inteligentes a usar câmeras com I.A - Foto: Divulgação
Régis Bittencourt é pioneira das estradas inteligentes a usar câmeras com I.A – Foto: Divulgação

O que são estradas inteligentes?

As estradas inteligentes contam com sistemas de infraestrutura que utilizam tecnologias avançadas para melhorar a segurança, eficiência e experiência dos motoristas e demais usuários. 

Entre as tecnologias empregadas estão sensores, câmeras, sistemas de comunicação, processamento de dados em tempo real e até mesmo inteligência artificial.

O intuito é aumentar a eficácia em meio a constante evolução dos processos tecnológicos evidenciados no setor rodoviário.

André Pimenta, CEO da Motz, esclarece que o uso de tecnologia é essencial para o desenvolvimento do setor logístico.

“Com as estradas inteligentes, os benefícios são diversos. Conseguimos analisar métricas para reduzir trânsito, controlar semáforos a longa distância, garantir mais segurança e melhorar o processo de pedágio e estacionamento. Entender que as tecnologias vieram para ajudar e não atrapalhar é um ponto chave para o sucesso das operações nos dias de hoje”, afirma o profissional.

Leia também:

Montadora investe em inteligencia artifical que decifra comportamento do motorista.

Quais recursos já estão sendo usados nas rododvias do país?

Rodovia Régis Bittencourt – Com mais de 1.500 câmeras em 3.600 km de rodovias no Brasil, a companhia de gestão de rodovias Arteris utiliza a inteligência artificial para processar os dados em tempo real.

O projeto piloto teve início na via Régis Bittencourt e a companhia pretende expandir para outras seis rodovias: Fernão Dias, Litoral Sul, Planalto Sul, Fluminense, Intervias e Via Paulista, nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Santa Catarina e Paraná.

BR-324 e BR-116/BA – A Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Via Bahia também utilizam câmeras com inteligência artificial para identificar de forma automatizada comportamentos imprudentes dos motoristas.

BR- 163/RS – incorporou recursos inteligentes, como painéis informativos PMVs Imply® que indicam condições do tráfego, acidentes, obras em manutenção, rotas alternativas, condições climáticas, entre outras informações para auxiliar os condutores.

Corredores inteligentes em São Paulo – a SPTrans instalou corredores de ônibus inteligentes nos corredores mais movimentados da cidade, começando pelos pontos de ônibus com informações sobre o itinerário e horário das linhas.

São mais de 130 paradas interconectadas por meio de fibra óptica. Além disso, há uma série de recursos de gestão de tráfego com câmeras e sensores para manter a estatal informada sobre o trânsito nos corredores.

Inscrever-se
Notificar de
guest
0 Comentários
mais antigos
mais recentes Mais votado
Feedbacks embutidos
Ver todos os comentários
Entrar no canal do Whatsapp Entrar no canal do Whatsapp
Robson Quirino
Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.

ASSISTA AGORA