Estes são os 10 sedãs mais vendidos do Brasil em 2023

O segmento de sedãs é composto por alguns dos modelos que apresentaram melhor desempenho em vendas no primeiro trimestre do ano. O Chevrolet Onix Plus, líder do ranking dos 10 sedãs mais vendidos do Brasil em 2023, por exemplo, obteve uma evolução comercial de cerca de 50%, no período. O Fiat Cronos saiu-se ainda melhor, mais do que dobrando a quantidade comercializada.

Confira o ranking dos 10 sedãs mais vendidos do Brasil em 2023

No primeiro trimestre de 2023, o Chevrolet Onix Plus, sedã mais vendido do País desde 2022, emplacou 18.392 unidades, aumento de 50,99% no comparativo com o mesmo período passado, quando 12.181 carros foram emplacados. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

A vice-liderança do ranking permanece com o Toyota Corolla, que caiu um pouquinho – 8.950 agora, ante as 9.110 unidades do ano passado (-1,76%). O Fiat Cronos permanece no terceiro lugar, mas com um avanço de 124,87% (de 3.369 para 7.576) parece ter fôlego para ultrapassar o concorrente.

O ranking de vendas neste ano, na realidade, apresenta apenas duas mudanças significativas. A mais evidente é a saída do Renault Logan da lista dos sedãs mais vendidos (ficou na 8ª posição em 2022), com o BMW 320i passando a figurar na relação, no 10º lugar.

Tendo sido retirado de linha neste ano, o VW Voyage aparece no 8º posto do ranking do trimestre, fruto das 2.062 unidades vendidas em janeiro e fevereiro. Porém, com estoques já esgotados, o sedã derivado do VW Gol não mais figurará nesse ranking a partir da próxima divulgação pela Fenabrave.

O ranking dos 10 sedãs mais vendidos no 1º trimestre de 2023 ficou assim:

1. Chevrolet Onix Plus – 18.392
2. Toyota Corolla – 8.950
3. Fiat Cronos – 7.576
4. Hyundai HB20S – 4.807
5. Honda City – 3.424
6. Toyota Yaris Sedan – 2.804
7. VW Virtus – 2.666
8. VW Voyage – 2.062
9. Nissan Versa – 1.424
10. BMW 320i – 1.135

(Fonte: Fenabrave)

Chevrolet Onix Plus muda para continuar como sedã mais vendido do País

Atualmente disponível na linha 2024, o Chevrolet Onix Plus ganhou recentemente novos equipamentos para ficar ainda mais competitivo no segmento dos sedãs.

A variante LT recebeu sistema Wi-Fi, espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay, bluetooth, OnStar, chave presencial e câmera de ré. Enquanto isso, a versão Premier, a mais cara, tem agora como itens de série ar-condicionado digital, conexão bluetooth, assistente de estacionamento, alerta de ponto cego e sensores de estacionamento dianteiro e laterais.

Outra mudança aconteceu na variante LTZ, que passou a ser comercializada apenas com transmissão automática. A versão manual foi retirada do portfólio. Com isso, o Chevrolet Onix Plus 2024 oferece agora seis opções de configuração.

O motor continua o mesmo, na versão de entrada – um 1.0 aspirado flex que gera 82 cv de potência com etanol e 78 cv com gasolina, e torque de 10,6 kgf.m e 9,6 kgf.m, respectivamente.

Nas versões superiores, o motor é 1.0 turbo flex, que desenvolve 116 cv de potência independentemente do combustível utilizado. O torque sobe para 16,3 kgf.m com gasolina e para 16,8 kgf.m com etanol.

Escrito por

Paulo Silveira Lima

Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.