Este sedã pode mudar a sua visão sobre a categoria
Este sedã quer ganhar mercado do Onix Plus. Será que ele consegue? Para isso veio cheio de recursos de segurança.
“Brasileiro gosta é de SUV”. Nem todos, há quem não dispense um bom sedan. São grandes, espaçosos e geralmente trazem recursos interessantes. E este é um deles. O Novo Nissan Versa chegou ao mercado brasileiro reestilizado, com mais recursos de segurança e uma missão dura: ganhar mercado do Onix Plus.
Novo Nissan Versa. Este sedã vai te surpreender. Foto: Divulgação
Novo Nissan Versa – Este sedã te surpreender
O Nissan Versa chega em suas três versões Sense, Advance e Exclusive. De acordo com a marca, ele está mais moderno e mais seguro. O sedan compacto foi melhorado com base em três pilares: Nissan Emotional Geometry Design, Premium Excitement e Nissan Intelligent Mobility.
O estilo adotado ressalta a nova frente ‘V-motion’, bem como o para-choque reestilizado. Em geral, a linguagem ficou bem próxima do Kicks renovado, principalmente pela grade dianteira mais larga e na cor preta. Além disso, estreia o novo logotipo da Nissan na dianteira e na traseira.
Antes de mais nada, o interior mantém-se espaçoso, com destaque para os bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, ( em todas as versões. Além isso, conta com volante com regulagem de altura e profundidade, acionamento do motor por botão, retrovisores externos com regulagem elétrica e vidros com acionamento elétrico.
O que não mudou foi a motorização: 1.6 aspirado de 113 cv e 15,5 kgfm, bem como o câmbio automático do tipo CVT com 6 marchas simuladas. A princípio, será o mesmo desempenho da geração passada: 7,8 km/L (A) 11,6 km/L (G) na cidade, e 10 km/L (A) 14,1 km/L (G) na estrada.
Novo Versa chega cheio de recursos de segurança, mas vai conseguir desbancar o Onix Plus? Foto: Divulgação
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Nissan aposta em recursos de segurança
Para o Brasil, a Nissan foca seus esforços em mostrar o quanto o Novo Versa é seguro. De acordo com a marca, os recursos de proteção são baseados no Nissan Intelligent Safety Shield, que introduz vários componentes importantes.
Entre eles podemos destacar:
- O Alerta de Colisão Frontal e do Assistente Inteligente de Frenagem (FCW/FEB);
- Assistente de frenagem;
- Alerta de Atenção do Motorista (DAA);
- Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA);
- Sistema Inteligente de Partida em Rampa (HSA);
- Monitoramento de Ponto Cego (BSW);
- Alerta de Objetos no Banco Traseiro (Rear Seat Alert);
- Visão 360º Inteligente (AVM) e Detector de Objetos em Movimento (MOD);
- Alerta de Cinto de Segurança Destravado (frontal e traseiros).
Além disso, a marca faz questão de afirmar que nenhum outro modelo da categoria traz tantos itens de segurança, conforto e conveniência. A Nissan ressalta em material divulgados que os concorrentes até podem ter alguns deles, mas não nessa quantidade.
Será o suficiente para ganhar do Onix Plus? A versão mais barata do Novo Versa, a Sense 1.6 CVT custa R$ 105.190, ante R$ 87.590 do modelo da GM. Será que ele consegue mesmo custando mais caro?
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
