Este sedã elétrico da BMW será a base para os veículos de próxima geração da marca

No IAA Mobility 2023, o principal salão automotivo europeu, que abriu as portas para o público na terça-feira (5) em Munique, Alemanha, a BMW exibe pela primeira vez o sedã elétrico que servirá de base para os veículos de próxima geração da marca.

Conheça o conceito e entenda o que está por vir.

Confira as características do sedã elétrico que influenciará os veículos de próxima geração da BMW

O protótipo BMW Vision Neue Klasse encarna o conceito de futuro do grupo alemão, incorporando uma linguagem de design clara, com superfícies amplas e apenas algumas linhas distintas, que foi reduzida ao essencial.

Essa abordagem acentua características exclusivas, como uma nova grade frontal e o contorno Hofmeister no gráfico da janela lateral. 

No interior, a próxima geração do BMW iDrive garante uma experiência de usuário digital única que mescla mundos reais e virtuais.

O aumento do uso de matérias-primas secundárias, a produção eficiente de recursos e um trem de força totalmente elétrico com tecnologia BMW eDrive de sexta geração reduzem a pegada de carbono do Neue Klasse ao longo do ciclo de vida do veículo.

“O BMW Vision Neue Klasse combina a nossa capacidade de inovar nas principais áreas de eletrificação, digitalização e circularidade”, afirma Oliver Zipse, presidente do Conselho de Administração da BMW. 

“Dessa forma, podemos estar sempre dois passos à frente do futuro: o Neue Klasse já está trazendo a mobilidade da próxima década para as estradas em 2025 – e conduzindo a BMW para uma nova era.”

Com 30% a mais de autonomia, carregamento 30% mais rápido, 25% mais eficiente,  o BMW Neue Klasse representa um grande salto tecnológico.

“Isso também se aplica ao seu design – que não poderia ser mais futurista”, afirma Frank Weber, membro do Conselho de Administração da BMW, responsável pela área de Desenvolvimento. 

“Com o Neue Klasse, embarcamos no maior investimento da história da empresa. Não estamos apenas escrevendo o próximo capítulo da BMW; estamos escrevendo um livro totalmente novo. É por isso que o Neue Klasse certamente impactará todas as gerações de modelos”, ressalta Weber.

Nova linguagem de design da BMW: clara, elegante e atemporal

O exterior apresenta elementos de design que definirão os diferentes modelos Neue Klasse. É claro, elegante e atemporal. A nova arquitetura do sedã totalmente elétrico também abre novas possibilidades para o design interior. 

“O design do Neue Klasse é tipicamente BMW e tão progressivo que parece que saltamos uma geração de modelo”, pontua Adrian van Hooydonk, chefe do BMW Group Design.

A dianteira “nariz de tubarão” acentuadamente inclinada para a frente é uma característica do novo sedã elétrico.

As rodas aerodinâmicas de 21 polegadas prestam homenagem ao clássico design de raios cruzados inspirado no automobilismo. 

Ao mesmo tempo, a carroceria quase monolítica do veículo, com fortes recortes na frente e atrás, bem como grandes áreas de janelas, criam uma estética atraente.

A  pintura exterior luminosa na cor “Joyous Bright”, com seu sutil tom amarelo, sublinha a personalidade amigável e orientada para o futuro do BMW Vision Neue Klasse. O contraste é fornecido pelas saias laterais e para-choques pretos. 

A próxima geração do BMW iDrive

Os controles operacionais analógicos foram reduzidos ao mínimo no BMW Vision Neue Klasse. A interação homem-carro ocorre por intermédio do BMW Panoramic Vision, do display central e dos botões multifuncionais no volante.

A experiência do usuário é complementada pelo comprovado controle de voz do BMW Intelligent Personal Assistant. 

Dessa forma, a próxima geração do BMW iDrive oferece uma interpretação moderna da orientação ao condutor típica da marca.

O novo BMW iDrive é baseado em uma arquitetura de software altamente integrada que consolida dados relacionados à experiência de direção e infoentretenimento com dados do sistema eletrônico e elétrico do veículo e de informações na nuvem (BMW Cloud).

Sedã elétrico da BMW tem acabamento interno primoroso

Os tecidos com cordões brilhantes criam uma atmosfera confortável no interior do BMW Vision Neue Klasse.

O painel de instrumentos de cor clara sustenta o volante, achatado nas partes superior e inferior, bem como o display central, uma base para carregamento de smartphone e o espaço da alavanca seletora vítrea no console central. 

Os bancos dianteiros são fixados ao chão por um único suporte, liberando espaço adicional para as pernas no compartimento traseiro, onde os passageiros podem desfrutar do ambiente criado por ter dois assentos individuais.

O design do interior, totalmente isento de cromo decorativo ou couro, ajuda a otimizar a pegada de carbono do processo de produção.

Tecnologia BMW eDrive de sexta geração

A elevada eficiência energética durante a fase de utilização do veículo será assegurada pela otimização do peso, do ar e da resistência ao rolamento, bem como pela gestão inteligente do calor, especialmente para a transmissão elétrica, utilizando a tecnologia BMW eDrive de sexta geração.

Além dos motores elétricos altamente eficientes, os principais avanços na nova tecnologia BMW eDrive incluem células de bateria redondas recentemente desenvolvidas, com densidade de energia mais de 20% maior do que a das células prismáticas utilizadas anteriormente. 

A sexta geração da tecnologia BMW eDrive melhorará a velocidade de carregamento dos modelos Neue Klasse em até 30%, além de aumentar sua autonomia em até 30%.

Como resultado de todas estas medidas, a eficiência global dos veículos aumentará até 25%.

Enfim, o sedã elétrico da BMW apresentado em Munique representa toda a gama de inovações tecnológicas por meio das quais a montadora demonstra a sua sustentabilidade futura.

O BMW Vision Neue Klasse assinala o início de uma nova era de mobilidade individual rica em experiências digitais e livre de emissões locais e circular a longo prazo.

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Escrito por

Paulo Silveira Lima

Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.