O Baojun Yep é um SUV elétrico compacto lançado na China. É o carro da GM em parceria com duas empresas chinesas, a Shanghai Automotive Industry e a Wuling. Juntas, formaram a joint venture SAIC-GM-Wuling.
Baojun Yep – conheça o carro da GM lançado na China
Pequeno, moderno e ideal para o meio urbano. Este é o Baojun Yep, mini SUV que possivelmente faria um grande sucesso no Brasil.
Com 3,38 metros de comprimento, 1,68 metros de largura, 1,72 metros de altura e pesando 1.006 kg, o Baojun Yep não é aquele carro que vai chamar a atenção nas ruas por sua robustez, mas vai servir para o cotidiano muito bem.
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Ele foi projetado justamente para as cidades, uma vez que não possui tração 4×4. O que em uma estrada mais tortuosa vai acabar sendo um problema. Mas fora isso, o modelo não decepciona.
Motorização
Começando pela motorização. Seu motor traseiro é de 50 kW, capaz de gerar 67 cv de potência e 14,2 kgfm de torque, o que permite uma velocidade máxima de 100 km/h.
Além disso, conta com bateria de 28,1 kWh. De acordo com a marca, sua autonomia é de 302 km e o tempo de carregamento é de apenas 35 minutos (de 30% a 80%).
Ao estilo “Jeep”
O design do SUV não é dos mais trabalhado, visto o preço e proposta. Mas ainda assim não é de todo o mau. O Baojun Yep é uma opção interessante para quem busca um carro pequeno, com tecnologia de ponta para a cidade e não se preocupa em ter um veículo com uma aparência um pouco diferente.
Barato e incrementado
Baojun Yep – carro da GM, Shanghai Automotive Industry e a Wuling vai te surpreender 79.800 yuans, o que equivale a cerca de R$ 55 mil em uma conversão direta. A versão mais completa sai por 89.800 yuan (R$ 63.596 na conversão).
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É um dos carros mais baratos da General Motors no mercado chinês, mas apesar de ser barato traz uma série de novidades. O que deixariam os carros populares vendidos no país a partir de R$ 60 mil com vergonha.
Isso porque o mini SUV com vários recursos. A princípio, a tela na traseira do veículo, chamada de CarWatch. A novidade fica no mesmo lugar o estepe e pode exibir mensagens para outros motoristas por meio da integração com as lanternas.
Além disso, conta com duas telas integradas 10,25 polegadas que servem como painel de instrumentos digital e central multimídia. O sistema operacional é o KiOS, combinado com sistema ADAS desenvolvido pela DJI, chamado LingXi. Este último permite a visualização das câmeras 360º equipadas ao SUV.
