O segmento de SUVs compactos no Brasil se tornou um dos mais disputados do mercado automotivo. Com a chegada do novo Volkswagen Tera, a expectativa era de um forte concorrente, mas os números de vendas de julho mostram que o modelo da Volks ainda não decolou, ficando atrás de rivais de peso como o Fiat Fastback e o Jeep Renegade.
Vendas do VW Tera estão abaixo dos concorrentes
Apesar de a Volkswagen ter registrado um recorde de 12 mil pedidos do Tera em 50 minutos durante o lançamento, os números da Fenabrave para o mês de julho revelam um cenário diferente.
Foram apenas 3.244 emplacamentos, um número consideravelmente menor do que o do Fiat Fastback (6.207), Fiat Pulse (4.836) e até mesmo do Jeep Renegade (3.711). A decepção com o desempenho do Tera é acentuada pelo fato de o carro, em pouco mais de dois meses no mercado, já ter tido seus preços reajustados.
O Tera, que chegou com a versão de entrada 1.0 MPI custando R$ 99.990, agora sai por R$ 105.890. As versões TSI, que partiam de R$ 116.990, agora podem chegar a R$ 148.849 com opcionais.
Yaris Cross: o “rival” que ainda nem chegou e já gera expectativas
Nesse panorama de concorrência acirrada, a Toyota se prepara para entrar na briga com o Yaris Cross, um SUV que promete agitar o mercado. Com lançamento previsto para outubro deste ano, o modelo já vem gerando grande expectativa, especialmente por sua versão híbrida, que pode ser a mais acessível do país.
O Yaris Cross será um SUV compacto com dimensões um pouco maiores do que as do Tera. A versão a combustão deve vir com um motor 1.5 aspirado, enquanto a versão híbrida flex, uma novidade no mercado, será o grande diferencial do modelo.
Essa configuração, aliada à reputação de confiabilidade e durabilidade da Toyota, é um dos principais motivos para que muitos consumidores estejam esperando para conhecer o Yaris Cross antes de fechar negócio com um concorrente.
Outro ponto a favor do modelo da Toyota é a segurança. O Yaris Cross já recebeu nota máxima em testes de colisão na Ásia, o que pode atrair um público preocupado com a segurança.
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O Volkswagen Tera pode reverter esse cenário ou o Yaris Cross vai dominar o mercado? Deixe sua opinião nos comentários!