O mercado de utilitários esportivos, que cresce a cada ano, terá um novo modelo que promete agitar o ramo automotivo: o Honda CR-V. Confira mais detalhes a seguir:
Honda CR-V: o novo modelo da montadora japonesa
Apresentado no ano passado, o Honda CR-V deve chegar ao Brasil no segundo semestre de 2023. Inclusive, o SUV médio teve as imagens registradas no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), recentemente.
Para o Brasil, o novo Honda CR-V chegará apenas na versão híbrida, chamada de Touring. O modelo terá um sistema com motor 2.0 a gasolina e dois propulsores elétricos.
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Juntos, entregam até 207 cv de potência e 34,1 kgfm de torque. No Estados Unidos, o modelo faz 17km/l de média de consumo.
O design traz uma nova identidade. A parte frontal tem a grade mais larga, bordas iluminadas e está incorporada aos faróis de led.
O para-choque dianteiro forma um “L” invertido e uma segunda entrada de ar foi colocada na parte inferior do veículo, utilizando duas peças cromadas.
A traseira conta com iluminação e para-choque com novo desenho. A placa estará em nova posição e vai ficar no meio da tampa do porta-malas.
De acordo com a fabricante, o novo CR-V medirá 4.690 mm de comprimento (68 mm maior que a versão anterior), 2.700 mm de entre-eixos (40 mm maior) e 1.690 mm de altura.
Na parte interna, o novo CR-V compartilha peças e estilo com o novo Honda Civic. A central multimídia terá tela de 9 polegadas com espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay e o painel de instrumentos vai chegar com tela de 7 polegadas.
Além disso, o modelo terá assistente de descida em rampas, novos airbags, alerta de ponto cego, leitor de placas de trânsito, assistente de permanência em faixa, entre outros itens de segurança.
O novo SUV médio, muito esperado pelo mercado consumidor brasileiro, deve chegar somente no final de 2023 e vai disputar a concorrência com os híbridos Haval H6 e Toyota RAV4.
Modelo terá outras versões fora do Brasil
Aqui no Brasil, o Honda CR-V vai chegar apenas com o modelo híbrido, Touring, versão topo de linha do CR-V. Como dito anteriormente, a configuração terá motor 2.0 a gasolina e dois elétricos.
A versão híbrida gera 207 cv de potência e 34,1 kgfm de toque máximo. A média de consumo para a versão brasileira não foi divulgada, mas nos Estados Unidos o CR-V híbrido faz 17 km/l.
Lá fora, o CR-V também estará disponível nas versões EX e EX-L. Os dois modelos contam com motor 1.5 turbo, que gera 190 cv de potência e 24,7 kgfm de torque máximo.
