Efeito dominó na VW: T-Cross 2026 rompe barreira dos R$ 200 mil após novos aumentos
Versão Extreme do VW T-Cross rompe a barreira dos R$ 200 mil em janeiro. Confira nova tabela de preços e veja qual versão escapou
Se o VW Tera e o Polo já haviam subido de preço nesta primeira semana de janeiro de 2026, agora foi a vez do “irmão maior” seguir a tendência. A Volkswagen aplicou um reajuste agressivo na linha T-Cross 2026, com aumentos que chegam a R$ 5.000, com a versão topo de linha Extreme custando mais de R$ 200 mil.
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Qual o preço do VW T-Cross em 2026?
T-Cross teve reajuste partindo de R$ 4 mil | Foto: Divulgação (Volkswagen)
Os reajustes variam conforme a versão, com os modelos mais caros sofrendo os maiores acréscimos. Apenas a versão Sense, focada em vendas diretas e PCD, manteve o preço inalterado para se manter competitiva no teto de isenções.
| Versão | Preço em Janeiro/2026 | Reajuste Aplicado |
| Sense 200 TSI AT | R$ 119.990 | Sem alteração |
| 200 TSI AT | R$ 161.490 | + R$ 4.000 |
| Comfortline 200 TSI AT | R$ 181.990 | + R$ 4.500 |
| Highline 250 TSI AT | R$ 196.290 | + R$ 4.800 |
| Extreme 250 TSI AT | R$ 203.490 | + R$ 5.000 |
O que o T-Cross oferece por esses valores?
Apesar do aumento nos preços, não houve mudanças na lista de equipamentos ou no conjunto mecânico nesta atualização. O SUV continua dividido em dois corações tecnológicos:
Foto: Garagem360
- Motor 1.0 TSI (200 TSI): Presente nas versões Sense, Standard e Comfortline, entrega 128 cv e 200 Nm de torque. É a escolha de quem busca equilíbrio entre consumo e agilidade urbana.
- Motor 1.4 TSI (250 TSI): Exclusivo das versões Highline e Extreme, o motor de 150 cv e 250 Nm coloca o T-Cross em outro patamar de desempenho, agora cobrando o preço de um modelo premium.
Em todas as variantes, o câmbio é sempre o automático de seis marchas da Aisin, já conhecido pela sua confiabilidade no mercado brasileiro.
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Por que o aumento agora?
O reajuste faz parte de uma atualização de tabela comum no início de ano, mas chama a atenção por ocorrer logo após o lançamento do VW Tera. Com ele ocupando a faixa até os R$ 145 mil, a Volkswagen parece estar “empurrando” o T-Cross para um patamar superior, evitando a canibalização interna e posicionando o modelo como uma opção nitidamente mais sofisticada (e cara).
Com a versão Extreme ultrapassando os R$ 203 mil, você acha que o T-Cross ainda consegue manter a liderança entre os SUVs compactos ou o preço se tornou proibitivo? Comente abaixo!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
