É o fim dos sedãs no Brasil? Eles estão cada vez menos entre os mais vendidos
Apenas um entre os dez carros mais vendidos do Brasil pertence ao segmento dos sedãs segundo a (Fenabrave). Seria o começa do fim deles?
Apenas um entre os dez carros mais vendidos do Brasil pertence ao segmento dos sedãs segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O que aconteceu com a venda desse modelo no país?
Onix Plus briga praticamente sozinho contra SUVs e hatches entre os mais emplacados (Foto: Divulgação)
Sedãs perderam lugar para os SUVs
Os dados recentes divulgados pela Fenabrave, entidade que acompanha o desenvolvimento automotivo no Brasil, parece confirmar o cenário de coadjuvante do sedã.
Se há 15 anos o tipo de veículo dividia a preferência do público com os hatches, hoje os SUVs tomaram essa posto dos sedãs.
De forma mais específica, analisando o último relatório da Fenabrave divulgado ontem (4), apenas o Chevrolet Onix Plus, aparece entre os dez carros mais vendidos do últimos mês no país.
Nos últimos anos, gosto do público brasileiro mudou no que diz respeito a carro (Foto: Freepik)
Onix Plus é o único sedã no top 10, mas com poucas vendas no varejo
O Chevrolet Onix Plus foi o 5º modelo mais vendido em março de 2023 no Brasil com 7.104 unidades comercializadas.
No acumulado do ano (entre janeiro e março), o modelo é o terceiro mais vendido do país, com 18.392 vendas, perdendo apenas para Chevrolet Onix (hatch) com 21.528 vendas e Fiat Strada (picape) com 23.772 vendas.
Desta maneira, o sedã da GM parece estar sozinho nessa luta, a de desbancar um verdadeiro time de hatches e SUVs.
No entanto, 66% das vendas do Chevrolet Onix Plus em março foram diretas, ou seja, da fábrica para o cliente, sem intermédio da concessionária. Esse índice representa 4.694 exemplares.
De acordo com a Fenabrave, ”as vendas diretas podem ser originadas a partir de vendas corporativas, nas quais a montadora negocia, diretamente, com grandes clientes, como frotistas e/ou locadoras, assim como, também, em operações realizadas nas concessionárias como, por exemplo, vendas feitas para taxistas, produtores rurais, PcD (pessoas com deficiência), entre outros”.
Dessa maneira, apenas 2.410 unidades (33,9%) do Chevrolet Onix Plus foram destinadas para a venda no varejo durante março de 2023.
SUVs passaram a ocupar lugar que há mais de uma década era do sedã (Foto: Freepik)
Outros representantes no Top 50
Para se ter uma noção ainda maior do cenário automotivo atual, o primeiro sedã após o Onix Plus na lista dos mais vendidos é o Toyota Corolla Cross, 20º mais vendido do país, com 10.449 emplacamentos no acumulado do ano até aqui.
Na sequência aparecem: Fiat Cronos (23º com 7.576 vendas), Hyundai HB20S (31º com 4.807 vendas), Honda City (38º com 3.424 vendas) e Toyota Yaris (41º com 2.804 vendas).
Fecham o top 50: Volkswagen Virtus (42º 2.666 com vendas) e VW Voyage (43º com 2.062 vendas).
Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.
