Ducati celebra crescimento em 2019 e anuncia programa de garantia estendida no Brasil

Durante uma apresentação realizada na manhã desta quarta-feira (22) em São Paulo, a Ducati divulgou os resultados do último ano e apresentou um novo serviço para o público brasileiro. O Ever Red é um serviço de garantia estendida e que pode aumentar a cobertura por 12, 24 ou 36 meses além dos dois anos de garantia da fábrica.

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Ducati Ever Red: como funciona

Embora prorrogue a cobertura, o programa não é válido apenas para motos novas. Ele também pode ser adquirido por quem tem um modelo usado, contanto que o veículo ainda esteja com a garantia de fábrica ativa e até atingir os 20 mil km.

O Ever Red tem a mesma cobertura que a garantia de fábrica. Dessa forma, motor, transmissão. sistema de freio, componentes de suspensão, injeção eletrônica, painel, circuito elétrico e eletrônico e sistema de direção estão inclusos na cobertura. Entretanto, quem utilizar a motocicleta em pistas pode perder a proteção em alguns itens — da mesma maneira que acontece com a cobertura convencional, pois pode ser caracterizado como uso indevido.

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Além da garantia, o programa adicional oferecer serviço de guincho 24 horas sem limite de quilometragem e serviço de táxi até 100 km em caso de pane elétrica ou mecânica.

Os valores variam de acordo com o modelo, mas a cobertura extra de um ano sai por R$ 610,37 na Monster 797 e por R$ 1.130,15 para a Multistrada 1260 S.

Crescimento e novidades

Segundo Diego Borghi, presidente da Ducati do Brasil, 2019 foi um bom ano para a marca. Ela encerrou o período com alta de 19% nas vendas (em relação a 2018), totalizando 1.188 unidades comercializadas. A marca italiana também ampliou sua rede de concessionárias, tendo agora 12 lojas espalhadas pelo território brasileiro.

Para 2020, a promessa é seguir ampliando as revendas. Borghi disse que a empresa pretende retornar ao Rio de Janeiro, além de abrir lojas no Paraná, Mato Grosso e outros estados. Ele também já antecipou que haverá três lançamentos ao longo do ano. O primeiro será a nova Scrambler 800, que estreia em março. Os outros dois ainda não foram revelados, mas serão modelos voltados ao segmento das big trail.

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Escrito por

Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.