Nova Ducati Panigale V4 R atinge mais de 240 cv
A nova Ducati Panigale V4 R 2023 com soluções tecnológicas sofisticadas. Confira informações como tecnologias, motorização e mais.
Com impressionante potência na configuração de pista, a Ducati Panigale V4 R 2023 chega com soluções tecnológicas sofisticadas e refinadas para entregar ao público uma moto superesportiva de estrada que lembram cada vez mais as motos de corridas.
Tudo sobre a Ducati Panigale V4 R 2023
No Brasil a moto estará disponível apenas sob encomenda. A expectativa do mercado automotivo brasileiro é que a nova Ducatti esteja a venda por, aproximadamente, R$ 200.000,00.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre a nova Ducati Panigale V4 R 2023: ficha técnica, motorização e muito mais.
(Foto: Divulgação/Ducati)
Design
Com a pintura inspirada no MotoGP, a Panigale V4 R também conta com presença marcante de asas de carbono, além de chegar com as placas brancas com o número “1” em evidência.
Aliás, o modelo será o primeiro produzido em uma série numerada com o número progressivo e o nome do modelo mostradas na direção de alumínio billet.
(Foto: Divulgação/Ducati)
A Panigale V4 R continua com o layout baseado no “Front Frame” e braço oscilante de alumínio de um lado da família Ducati Panigale. É possível ajustar a altura do pivô traseiro do braço oscilante em 4 posições em passos de 2 mm.
Na Panigale V4 R o pacote aerodinâmico também foi revisado visando maior eficiência: as novas asas de dois elementos (principal + flap) garantem a mesma carga aerodinâmica, mas são mais compactas e mais finas (respectivamente em 40% e 50%).
(Foto: Divulgação/Ducati)
Para melhorar a refrigeração do motor, estabilizando seu desempenho em uso extremo no circuito, a carenagem foi modificada no layout dos extratores na área inferior.
Também na parte inferior, do lado esquerdo, há uma entrada de ar para resfriar o sensor da Ducati Quick Shift.
Para melhor adaptar a posição de pilotagem, estão disponíveis pedaleiras de alumínio ajustáveis, desenvolvidas pela Ducati Corse em colaboração com a Rizoma.
(Foto: Divulgação/Ducati)
Tecnologia
A nova Panigale V4 R vem com o mesmo pacote eletrônico que foi apresentado na versão 2023 da V4 e V4 S.
Com o objetivo de aumentar a sensação de pilotagem e desempenho a V4 R chega com o novo software Engine Brake Control (EBC) EVO 2. O sistema permite uma calibração diferente de marcha em cada um dos três níveis selecionados.
Além disso, a moto esportiva chega com o sistema de trocas rápidas de marchas Ducati Quick Shift (DQS), controle de tração Ducati Traction Control (DTC) e o acelerador eletrônico Ride by Wire.
Ainda em tecnologia destacamos o novo display “Track Evo” no painel de instrumentos em TFT de 5 polegadas com funções de análise de performance em pistas.
(Foto: Divulgação/Ducati)
Motorização da Ducati Panigale V4 R 2023
A nova moto da Ducati está equipada com o moto Desmosedici Stradale de 998 cc, que entrega até 218 cv de potência a 15.500 rpm, além de alcançar até 16.500 rpm na sexta marcha.
Mas o principal destaque vem na configuração de pista da motocicleta. Com escapamento de corrida, a potência pode chegar a 237 cv.
Além disso, um novo óleo foi desenvolvido entre a Ducati Corse e a Shell para conseguir entregar ainda mais potência. Com isso, a Panigale V4 R 2023 garante 10% no atrito mecânico e chega a 240,5 cv de potência.
Para chegar a esta impressionante potência, o propulsor foi desenvolvido com bielas de titânio perfuradas. Elas possibilitam a passagem do óleo do cabeçote para a extremidade menor.
Conforme a montadora italiana, a inovação melhora a lubrificação e a confiabilidade em situações extremas.
(Foto: Divulgação/Ducati)
Confira a ficha técnica da nova Ducati Panigale V4 R 2023:
| Ducati Panigale V4 R 2023 | |
|---|---|
| Motor | Desmosedici Stradale de 998 cc |
| Potência/Torque | 240,5 cv de potência na configuração de pista e 12 kgfm de torque |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Suspensão | Suspensão telescópica com amortecedor ajustável da Öhlins com 125 mm de percurso e mono-choque com amortecedor ajustável da Öhlins, pivô ajustável em 3 mm com 130 mm de percurso |
| Consumo | A confirmar |
| Roda e Pneus | Rodas de aro 17 polegadas nos dois eixos |
| Freios | Brembo, com discos de 330 mm no eixo dianteiro e disco de 245 mm no eixo traseiro |
| Peso | 172 kg |
| Dimensão | Entre eixos: 1.471 mm / Altura do assento: 850 mm |
| Capacidade | Tanque de combustível: 17 L |
| Preço | A confirmar |
| Ducati Panigale V4 R 2023 | |
|---|---|
| Conjunto mecânico | ★★★☆☆ |
| Espaço interno | ☆☆☆☆☆ |
| Tecnologia | ★★★★☆ |
| Conectividade | ★★★☆☆ |
| Acabamento | ★★★☆☆ |
| Impressões ao volante | ★★★☆☆ |
| Vale a pena comprar? | ★★★☆☆ |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.
