Divulgado o consumo dos carros lançados em 2022; veja lista completa

O Inmetro acaba de atualizar a lista com o consumo dos automóveis vendidos no país. A versão mais recente contempla os carros mais vendidos e lançados em 2022; veja os detalhes.

Novo Caoa Chery Tiggo 5X Pro Hybrid (Foto: Divulgação/ Caoa Chery)

O consumo dos carros mais vendidos e lançados em 2022

Com o constante alteração no preço dos combustíveis, o fator consumo se torna cada vez mais importante na hora de comprar um automóvel novo. Tanto, que a boa ascensão dos carros híbridos pode ser justificada pela maior autonomia que o modelo pode entregar.

O Inmetro, órgão responsável peço Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, acaba de lançar a lista atualizada com o consumo dos carros vendidos no país. A nova versão conta inclusive com os carros que foram lançados em 2022, como o Peugeot 208, Citroën C3, Fiat Fastback e outros nomes.

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É válido destacar que o PBEV avalia o consumo energético em MJ/Km, bem como em km/l. Com base no resultado o carro é classificado entre A e E, sendo A o nível mais eficiente, e o E o nível menos eficiente.

O consumo dos lançamentos de 2022

A Lista a seguir está em ordem alfabética e exibe a conjunto motriz do carro, bem como o consumo com cada combustível quando for o caso e a nota dada pelo Inmetro.

Caoa Chery Tiggo 5X Pro Hybrid

Motor: 1.5 turbo flex associado ao motor elétrico e câmbio automático tipo CVT

Consumo energético – 1,76 MJ/km / nota: C

Consumo cidade – 8,7 km/l com etanol e 11,8 km/l com gasolina

Consumo estrada – 8,8 km/l com etanol e 12,3 km/l com gasolina

Tiggo 5X Pro Hybrid (Foto: Divulgação/ Caoa Chery)

Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid

Motor: 1.5 turbo a gasolina associado ao motor elétrico plug-in e câmbio automático

Consumo energético – 0,67 MJ/km / nota: A

Consumo cidade – 30,3 km/l com gasolina

Consumo estrada – 26,9 km/l com gasolina

Novo Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug-in (Foto: Divulgação/ Caoa Chery)

Citroën C3

Motor:  1.0 flex e câmbio manual de 5 marchas

Consumo energético – 1,57 MJ/km / nota: B

Consumo cidade – 9,3 km/l com etanol e 12,9 km/l com gasolina

Consumo estrada – 10 km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina

Fiat Fastback

Motor: 1.0 turbo flex e câmbio CVT

Consumo energético – 1,65 MJ/km / nota: B

Consumo cidade – 8,4 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina

Consumo estrada – 10,2 km/l com etanol e 14,6 km/l com gasolina

Fiat Fastback 2023
Fiat Fastback 2023

Honda HR-V

Motor: 1.5 flex aspirado e câmbio CVT

Consumo energético – 1,62 MJ/km/ nota: B

Consumo cidade – 8.8 km/l com etanol e 12,7 km/l com gasolina

Consumo estrada – 9.8 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina

Honda HR-V 2023
New HR-V EXL Honda SENSING. (Foto: Divulgação/Honda)

Jeep Gladiator

Motor:  3.6 V6 a gasolina e câmbio automático

Consumo energético – 3,24 MJ/km / nota: D

Consumo cidade – 6,5 km/l

Consumo estrada – 7,4 km/l

Kia Stonic

Motor: 1.0 turbo híbrido leve a gasolina e câmbio CVT

Consumo energético – 1,55 MJ/km / nota: B

Consumo cidade – 13,7 km/l

Consumo estrada – 13,8 km/l

consumo dos carros mais vendidos
Kia Stonic (Foto: Divulgação/Kia)

Peugeot 208

Motor: 1.0 flex e câmbio manual de 5 marchas

Consumo energético – 1,37 MJ/km / nota: B

Consumo cidade – 10,4 km/l com etanol e 14,7 km/l com gasolina

Consumo estrada – 11,3 km/l com etanol e 16,3 km/l com gasolina

Ram Classic

Motor: 5.7 V8 a gasolina e câmbio automático

Consumo energético – 3,96 MJ/km / nota: E

Consumo cidade – 5,2 km/l

Consumo estrada – 6,4 km/l

consumo dos carros mais vendidos
Nova Ram Classic (Foto: Divulgação)

Volkswagen Polo TSI

Motor:1.0 turbo flex e câmbio manual

Consumo energético – 1,42 MJ/km / nota: B

Consumo cidade – 9,6 km/l com etanol e 14 km/l com gasolina

Consumo estrada – 11,5 km/l com etanol e 16,4 km/l com gasolina

consumo dos carros mais vendidos
VW Polo 2023 (Foto: Divulgação/Volkswagen)

 

Nicole Santana
Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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