Dicas para enfrentar o frio ao andar de moto no Inverno
Apesar de alguns dias de temperaturas agradáveis, uma frente fria avança sobre as regiões Sul e Sudeste, fazendo as temperaturas despencarem durante esta semana – com mínimas abaixo de 10 º C em várias localidades. Assim, se você precisa sair de motocicleta nos próximos dias, fique atento às dicas para andar de moto nos dias mais frios do Inverno.
5 dicas para andar de moto no inverno com razoável conforto
Serração pode ser problema a enfrentar no inverno (Foto: Divulgação)
Com a ajuda de especialistas da Taurus Helmets, empresa brasileira pioneira na fabricação de capacetes no País, listamos cinco dicas para auxiliar os motociclistas a enfrentar o frio do inverno.
1- Camadas extras
No Brasil é bastante comum, principalmente no inverno, que ocorram oscilações nas temperaturas. Pela manhã, pode estar 10 ou 15°C e ao meio-dia, beirando os 25°C. Por isso, em vez de colocar muitas blusas grossas, que podem atrapalhar o movimento dos braços, opte pela chamada segunda pele, que geralmente é bastante utilizada em esportes – por isso, é uma peça leve que não costuma reter suor e mau odor.
Existem tanto versões de calças, para serem usadas por baixo do jeans, por exemplo, como blusas. Por cima, uma jaqueta ou um corta-vento são ideias para mantê-lo aquecido.
O corta-vento é uma ótima opção, pois pode ser facilmente dobrado e guardado sem ocupar muito espaço no baú da motocicleta. Além de proteger do vento, costuma também ser resistente à água e trazer proteção contra chuvas fracas.
2- Dicas para andar de moto: as extremidades
As mãos e os pés são órgãos fundamentais para pilotar uma motocicleta. No entanto, você não vai conseguir fazer isso se os seus dedos estiverem congelados.Essa dica serve também para proteção em caso de acidentes, visto que meias, botas e luvas reforçadas também ajudam a reduzir os ferimentos.
Use luvas com proteção contra a umidade – de preferência grossas, assim como as meias sob as botas. Se você for o tipo de pessoa que não gosta de ficar de luvas, as luvas de guidão podem ser uma opção – embora alguns modelos possam dificultar o acesso ao freio.
Caso a escolha seja pelas luvas, você pode usar alguns acessórios que são bastante acessíveis e fáceis de encontrar e que irão protegê-lo contra o vento: os protetores de mão e os para-brisas.
Luvas devem ser quentes e impermeáveis (Foto: Divulgação)
3- Cuidado com a cabeça
Outra parte do corpo que toma muito vento e sofre no inverno é a cabeça. Para evitar o frio excessivo, use balaclava e um capacete fechado. Se quiser aumentar a proteção contra a brisa insistente que entra por frestas mínimas, invista em bandanas ou protetores de pescoço, itens encontrados em qualquer loja de artigos esportivos.
Não é nada incomum que a viseira embace enquanto você pilota. Por isso é sempre útil comprar uma película antiembaçante ou um impermeabilizador – embora passar uma fina camada de sabonete ou shampoo infantil na viseira e em seguida secá-la com uma toalha macia também funcione. Se você tiver sido pego desprevenido, respire apenas pelo nariz para diminuir o embaçamento.
4- Proteção contra a chuva
É inevitável. Eventualmente você acabará pegando chuva no meio do caminho e, por mais que uma jaqueta resistente a água te proteja da garoa mais fina, esse item do vestuário não vai dar conta de mantê-lo seco e aquecido em meio a uma chuva mais forte. Sem contar as pernas, que ficarão encharcadas.
Por isso, tenha sempre uma capa de chuva no baú ou na mochila para essas ocasiões. A capa também pode servir para um dia que esfriou de repente e você saiu com pouco agasalho de casa.
(Foto: Pexels)
5- A moto também precisa de cuidados
Nas baixas temperaturas, ligue a moto e deixe o motor funcionando por alguns minutos antes de partir. Durante os primeiros quilômetros de trajeto também ande com cuidado, para que todos os fluidos atinjam a temperatura ideal e os pneus se aqueçam.
Outro coisa a ter em mente é que, apesar de o inverno ter o tempo mais seco, o sereno da noite e a serração que acontece em algumas regiões podem formar uma camada fina de gelo no asfalto, dificultando a aderência da moto e facilitando as derrapagens. Então, cuidado redobrado ao sair de casa cedinho.
Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.