Dicas para aproveitar melhor uma viagem de carro elétrico

A mobilidade elétrica é um tema que vem ganhando grande destaque nos últimos anos. No entanto, a infraestrutura para carros elétricos ainda é um dos maiores desafios para os consumidores no Brasil, especialmente no que se refere às estações de recarga.

O cenário da eletromobilidade no País, apesar de estar longe do ideal, evoluiu muito com o crescimento da compra de carros elétricos. No acumulado até julho de 2022, as vendas de veículos eletrificados foram de 23.033 unidades, um crescimento de 31% na comparação com os 17.524 dos sete primeiros meses de 2021, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). 

De acordo com a entidade, o segmento de eletrificados atingiu o marco histórico de 100 mil unidades emplacadas no País em julho deste ano. Se você é o feliz proprietário de um desses carros e pretende viajar, fique de olho nas dicas a seguir. 

(Foto: Divulgação/BMW) – viagem de carro elétrico

5 dicas para uma viagem de carro elétrico

Para ter uma melhor experiência de viagem em trajetos de longa distância, siga as dicas oferecidas pela especialista Ana Kira, chefe de Eletromobilidade da Raízen – empresa licenciada da marca Shell e responsável pelo lançamento do programa de eletromobilidade Shell Recharge no Brasil:

1. Inicie a viagem com bateria completa – ao sair de casa, comece com a bateria cheia, para utilizar ao máximo a autonomia do veículo e evitar paradas.
2. Planeje sua rota – programar a viagem com antecedência proporciona maior tranquilidade no momento de recarga e ajuda na economia de tempo quando você estiver na estrada. Ao escolher uma rota com estações de recarga rápida, você terá maior tranquilidade em seguir ao destino com confiança e segurança. Nos finais de semana, a probabilidade de encontrar mais tempo de espera nas estações de carregamento é significativamente maior. Para não correr o risco de enfrentar longas filas, consulte a disponibilidade dos carregadores da região no aplicativo Tupinambá e faça a sua reserva.
3. Aplicativo Tupinambá – o app desenvolvido pela startup Tupinambá Energia reúne mais de mil pontos de recarga mapeados em todo o País, além de permitir a visualização dos carregadores disponíveis nas estações em tempo real, fazer a reserva do ponto de carregamento e realizar o pagamento da recarga pela própria plataforma. Certifique-se de baixar o app antes de sair de casa e preencher seus dados com antecedência, cadastrando um cartão de crédito para pagamento. Isso vai poupar tempo quando estiver nas estações ou eletropostos mapeados.
4. Considere tempo e alcance –  sempre entenda o quanto você realmente precisa carregar para chegar ao seu destino de abastecimento para evitar problemas.
5. Recarregue de forma eficiente – a não ser que o seu trajeto exija, tente parar de carregar seu veículo em 80 %, pois os carros elétricos carregam significativamente mais devagar após essa porcentagem. Para se ter uma ideia, a carga de 80% a 100% pode levar a mesma quantidade de tempo do que de 20% a 80%, por exemplo. Além disso, é recomendável que a bateria sempre esteja entre os 20% e 80% para ter uma melhor vida útil. Busque não carregar completamente a bateria nem deixar a bateria chegar ao fim – alguns veículos já possuem essa configuração em seu computador de bordo.

(Foto: Freepik)

Uma boa opção para recarga rápida são as estações Shell Recharge, desenvolvidas pela Raízen. Com carregadores de 50kW e 150kW, elas podem abastecer veículos elétricos em até 35 minutos, com energia de fonte renovável certificada, garantindo ainda mais sustentabilidade. 

O programa já conta com um eletroposto em operação no bairro do Limão, na Zona Norte de São Paulo, e em breve terá mais estações disponíveis nos postos Shell da Região Sudeste, ampliando a infraestrutura de recarga elétrica e oferecendo maior comodidade para os motoristas.

(Foto: Freepik)

Escrito por

Paulo Silveira Lima

Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.