No próximo domingo (2/9) é comemorado o dia da Volkswagen Kombi. A data também marca o aniversário de 61 anos do modelo, que foi produzido no Brasil por 56 anos.
No mercado nacional, poucas mudanças fizeram parte da trajetória do carro mais longevo da história automobilística do País. Porém, no continente europeu, a vida da Kombi foi diferente, recebendo diversas gerações que duram até os dias atuais. Recentemente, a Volkswagen também anunciou que pretende fabricar um carro conceito inspirado na Kombi, chamado I.D. Buzz.
Para ilustrar essas duas realidades, o Garagem360 elaborou uma galeria especial. Confira a seguir.
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- Em 1957, começava a produção da Kombi no Brasil; ela foi o primeiro carro produzido pela Volkswagen no País |Foto: Divulgação
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- VW Kombi 1959 |Foto: Divulgação
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- Kombi durante testes em 1969 |Foto: Divulgação
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- Em 1976, a Kombi brasileira começava a tomar rumos diferentes da europeia. O novo visual era inspirado na segunda geração, chamada de T2 por lá, mas não recebeu a porta lateral corrediça |Foto: Divulgação
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- Em 1981 surgia a Kombi picape de cabine dupla |Foto: Divulgação
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- Neste mesmo ano surgiu a Kombi com motor diesel, que exigia a instalação de uma radiador frontal |Foto: Divulgação
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- Apenas em 1997, 40 anos após seu lançamento, a Kombi brasileira recebia a porta lateral corrediça. e teto mais alto. Com as mudanças, a VW tentou lançar uma versão mais luxuosa e dedicada aos passageiros. A Carat durou pouco tempo, mas tinha interior mais refinado que as demais versões da van |Foto: Divulgação
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- Em 2006 a Kombi recebia sua ultima modernização. O tradicional motor boxer 1.600 a ar dava lugar a um 1.4 flex, mais atual, econômico e menos poluente. A evolução foi notória, mas o tradicional ronco da van foi trocado por um mais abafado e baixo |Foto: Divulgação
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- VW Kombi 2006 |Foto: Divulgação
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- Após 56 anos de estrada, a velha senhora se despediu do mercado em 2013. A Volkswagen elaborou uma série final, chamada de Last Edition, onde somente 1200 modelos foram fabricados |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- VW Kombi Last Edition |Foto: Divulgação
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- Na Europa, a Kombi surgiu em 1949, derivada diretamente do Fusca. Por lá, seu caminho foi bem diferente da seguida pela versão brasileira |Foto: Photo credit: Georg Sander via VisualHunt.com / CC BY-NC
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- VW T1 1949 |Foto: Photo credit: Georg Sander via Visualhunt / CC BY-NC
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- Em 1967, a T2 surgia na Europa. Para-brisa maior e a porta corrediça na lateral eram os grandes destaques da segunda geração, assim como o visual mais moderno |Foto: davocano via Visualhunt / CC BY
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- VW T2 |Foto: Georg Sander via Visual Hunt / CC BY-NC
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- VW T2 |Foto: nakhon100 via Visual Hunt / CC BY
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- Em 1979, a T3 representava uma grande revolução para a van. Ela abandonou o motor refrigerado a ar, adotando um com arrefecimento líquido, mais moderno. Porém, continuava na traseira do utilitário |Foto: Nataraj Metz via VisualHunt / CC BY-NC-SA
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- VW T3 |Foto: isar21 via VisualHunt / CC BY-NC-ND
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- VW T3 |Foto: wwwuppertal via Visualhunt.com / CC BY-NC
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- VW T3 |Foto: pilot_micha via Visualhunt / CC BY-NC
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- Com o motor deslocado para a frente, a T4 surgiu em 1990. O modelo chegou a ser vendido no Brasil, durante os anos 90, batizado de Eurovan e Caravelle |Foto: SandMonster via Visual hunt / CC BY-SA
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- VW T4 |Foto: Mr Ush via Visualhunt.com / CC BY-NC-SA
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- VW T4 |Foto: sv1ambo via Visualhunt / CC BY
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- A quinta geração, ou T5, surgiu em 2003 e ficou em linha até 2005 |Foto: Ward. via VisualHunt.com / CC BY-NC
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- VW T5 |Foto: M 93: „Dein Nordrhein-Westfalen“ via Visualhunt / CC BY
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- VW T5 |Foto: : M 93: „Dein Nordrhein-Westfalen“ via Visualhunt / CC BY
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- Em 2015, a sexta e atual geração surgia na Europa |Foto: Divulgação
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- VW T6 |Foto: Divulgação
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- VW T6 |Foto: Divulgação
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- VW T6 |Foto: Divulgação
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- O conceiro I.D Buzz, apresentado no salão de Detroit deste ano, teve a produção confirmada para 2022. Sua proposta é ser a Kombi do século 21 |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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- VW I.D Buzz |Foto: Divulgação
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