Conheça os detalhes da versão mais casca-grossa do Land Rover Discovery

Durante o Salão de Frankfurt, o grupo Jaguar Land Rover apresentou a versão mais off-road do Discovery. Batizada de SVX, por conta da divisão especial do conglomerado britânico, ela foi preparada para encarar qualquer terreno, segundo sua fabricante. Para isso, teve sua altura em relação ao solo elevada e recebeu um motor mais potente.

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Com 525 cv e 63,5 kgfm de torque, o propulsor V8 supercharged é movido à gasolina, sendo o mais potente da linha Discovey. Além disso, a suspensão recebeu mudanças para encarar as trilhas mais difíceis. Ela recebeu a tecnologia Hydraulic Active Roll Control (H-ARC), que oferece uma maior articulação das rodas e aumenta o controle da carroceria, fornecendo mais tração no fora de estrada e reduzindo a rolagem.

Para completar a preparação do modelo, as rodas de 20 polegadas foram calçadas por pneus da Goodyear, criados para o uso na terra.

Montagem manual

O Discovery SVX será o primeiro Land Rover montado manualmente por artesões do centro técnico SVO, a divisão de veículos especiais do grupo. A montagem da versão mais radical do SUV será iniciada em 2018, sem previsão de chegada ao mercado brasileiro.

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Escrito por

Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.